长城这回，干的真不是人事儿。 不对，是干得太像人事儿了。 就在昨天，长城老大魏建军拍板定了调：从2026年开始，全公司上下，一刀切，全员双休。以前那些大小周、单休的搞法，彻底翻篇。 而且人家话说的特实在。 不是降本增效把活挤到五天里，更不是变相降薪。老魏直接说了，要通过优化考核、兑现奖金，让员工的工资“不降反增”。 这话一出来，我估计不少友商的打工人，手指头已经在抠计算器了。 心里算的啥？ 算自己上一周休一天，多干的那52天，到底换来了多少“福报”。 算自己熬到后半夜做的PPT，到底有几页真转化成了竞争力。 魏建军这次，算是把一层窗户纸彻底捅破了。他说，企业的竞争力，根源在技术和效率，不在加班时长。 这话听着像常识，对吧？ 但你在制造业，尤其是卷成麻花的汽车行业里听听，这简直是“反常识”。 过去多少年，咱们信奉的是啥？是“人停机不停”，是“把女人当男人用，把男人当牲口用”。总觉得堆时间就能堆出产量，耗工时就能耗死对手。 结果呢？ 卷到最后，人疲了，创新没了，办公室里净是绷着劲的、等着下班点的，就是没几个眼睛里冒光的。 长城自己以前没少在这上面栽跟头。现在调头，不晚。 说白了，这就是从“拼体力”、“拼工时”的粗放模式，转向“拼脑子”、“拼效率”的精细玩法。 这账，其实不难算。 你让一个身心俱疲的工程师连轴转，他写出来的代码漏洞百出，后期调试维修的成本，比他加班费高十倍。 你让一个惦记家里孩子的设计师天天耗着，他画出来的造型能有多少灵性？最后市场不买单，损失的可是真金白银。 把员工当耗材，企业最终得到的，也只能是一堆报废的零件。 把员工当伙伴，省下来的那些无效加班、内耗成本，拿出一部分反哺给团队，士气、效率、创造力，这不就都回血了吗？ 这道理，其实谁都懂。 但为什么就魏建军先干了？ 我觉着吧，这跟他现在的人设有关。你看他，六十岁了还自己开赛车、玩越野，像个老顽童。这种人，骨子里就反感那种死板、压抑、把人捆在工位上的文化。 他尝过“热爱”的甜头，就知道“应付”的苦。 所以他敢说，技术领先不是靠加班加出来的，是靠正确的方向和一帮乐意钻研的人琢磨出来的。 单就取消大小周、确保双休还加薪这一条，魏建军已经走在了绝大多数车企老板的前头。 这不再是简单的福利。 这是一面旗。 它告诉所有人，尤其是那些还在泥坑里比谁滚得脏的对手：下一仗，咱们换个干净的场地，比点别的。 以后在招聘网站上，长城HR的底气可能就一句话：“我们双休，钱还多，你来不来？” 就这一句，能挖空多少墙角。 压力，现在到了所有还实行大小周的公司这边。 是继续捂着耳朵喊“奋斗”，还是睁开眼看看人家怎么“聪明地奋斗”。 员工心里那本账，清楚着呢。
旅行
被甩的连尾灯都看不见了，全员放长假都实属正常
qian 回复 01-12 05:12
你说的是应付账款吗？
gsgl02chen 回复 qian 01-12 10:42
销量差肯定付不出钱不是很正常，房都交不出成饿狠了。
猫猫土
这个企业不黑心。不压榨员工。关于工资嘛。。。。
从头 回复 01-12 06:12
保定工资水平低啊，真算起来，比深圳低一倍吧！
化繁为简 回复 从头 01-12 08:28
就是，你看深圳3yc一线员工加班加点6-7千，工资真高！员工平均年薪12万！人家长城平均年薪才17万！深圳工资肯定高啊
路见不平一声吼
继续洗，以前啥样子咋不说
神马都是浮云
继续洗，本来就是劳动法规定的，别自己给自己脸上贴金了[捂脸哭][捂脸哭]要不是车卖不动没订单，你会这么做？
大杨树 回复 01-12 08:47
呵呵，还劳动法规定的，你看看其他汽车厂有几个双休的。
百川栖梧 回复 01-12 07:30
你这脑回路，人家今年销售量是上升的
烟雨夕阳
喷子黑子哪都有啊，真是见不得别人好
学习 回复 01-12 09:11
黑长城的只有泰迪，别的水军懒得干这事！
暗夜行者 回复 学习 01-12 16:13
以前是奇粉
用户10xxx67
死的前凑
辉色
双休挺好，但是长白班天天加班到半夜11点，你是只字不提。
暗月随风 回复 01-12 06:56
不要乱说，小心精益找你
萝卜
小魏，你这样搞，不利于年轻人奋斗啊！
大杨树 回复 01-12 08:50
曹旺老贼！
hwd
是怕车进不了欧洲市场吧！
大杨树 回复 01-12 08:50
这纯属被迫害妄想症，国内只有长城出口欧洲？那些其他出口欧洲的也没见双休啊！
百川栖梧 回复 01-12 07:33
靠，人家长城早就布局海外了，中东，俄罗斯，拉美，巴西，皮卡在澳洲是销冠
执子之手与子偕老
提高产品质量才是王道，回访一下7年8年的客户，
用户18xxx87 回复 01-12 07:11
只是做了该做的
百川栖梧 回复 01-12 07:31
我车10年了状态还在啊
好年代啊
人家赚钱啊，这一点双休有格局
黑夜
车卖不动了，变向裁员，装B
大杨树 回复 01-12 08:51
你的心和你名字一样
现世安稳
这个还是可以的
GS125R
长城只是按国家劳动法走了而已，不问以前怎么样，现在终于合法合规，和国际接轨了，仅此而已，值得赞扬，中国又少了一个血汗工厂！希望以后这样的企业越来越多！[点赞][点赞][点赞][点赞]
百川栖梧
加油干长城！
超速的蜗牛
现在双休，说明离五天八小时已经不远了！如果说全体员工全部拿月薪，而且和以前加班时的工资一样，那才是有良心，还是靠加班费的话那就算了！
浮云
意思就是以前九九六，发现卷不过友商，所以现在要求提高效率，顺便少支出加班工资？
用户68xxx70
支持
A许述博
这个厂特别好！！！
用户10xxx83
人民企业家了算
飞杨
计件制，你细想，钱会多挣吗？
友友
人老 实 话不多
真理就在导弹射程之内
建筑界代工厂可不是讲技术，而是讲效率的
羊习习
哥们，你有证据吗？
随风
还吹牛逼呢
用户18xxx95
劳动法里面都写了几十年了，现在好像是天大的恩赐一样！
More than 13
别误会，人家说的是办公室办公人员。车间的那是牛马，不在此列！！！！！！
久失
都这麽多年了，现在才想起来双休
用户10xxx77
但凡把那些没用的中高层农丝一堆，企业效益翻十番
老张
活少了。
煞破狼，专业灯光，音响。
先把质量搞上去，品质搞起来
用户10xxx07
违反欧盟工作标准，就出口不了欧盟了！没有国际市场，就没有未来。
忘我
被特斯拉刺激了吗？我就问一下这个所谓的双休包括最基层的操作工人不？
用户10xxx28
肯定会裁员的
用户13xxx52
人老实话不多
Freedom
双休都欢天喜地庆祝了
longou
能把坦克500散件卖给跑路的一眼贾联手搞咋骗，只能说是一路货色。
妞妞
我们公司原来效益好，产品产能不足时，疯狂加班。后来市场下滑开始减产，改为双休。再后来濒临破产，就放假休息，只上保险开不出来工资了……
用户10xxx85
简单说就是买不动，没有销量还生产个毛。车的单价在提升销量在萎缩，属于温水煮青蛙慢性死亡。
吃瓜群众
所有企业待遇学习一下特斯拉
用户81xxx07
优化的，考核的，都是在减人或在路上！
A许述博
应该把领导的人品提高一点
一出生就以中大奖
资本家搞出来的一周上五休二，说明这家企业快倒下了。不要问我为什么知道。如果你也成功过就知道。
根哥
废话，销售只达到了预期的30%多，工厂还不休息放假啊。
陈东
没有双休 欧盟市场进不去
王者荣耀
先把办公室那些咬人得🐩赶出去吧！！！！