泽连斯基可能成了中国经济的意外助攻。 在俄乌冲突爆发前，俄罗斯卖油卖气，欧洲是头号大客户，出价高、需求稳，规则基本都跟着莫斯科走。中国那会儿，更像谈判桌旁边的“备胎”，主要作用是帮俄罗斯在和欧洲讨价还价时抬抬筹码。 冲突打起来后，欧洲能源制裁一上来，俄罗斯在欧洲的核心市场迅速缩水，出口这杆秤被迫往东边压。有人调侃，“莫斯科这回是真离不开东方了”。结果就是，中国一跃成了最关键的买家。 账面变化很直接：中俄贸易额从一千四百多亿美元，涨到接近两千亿美元，增幅接近三成；其中能源占比超过四成，等于把双边贸易的底座先垫牢了。 价格上也能看出态度。中俄管道来的原油，每桶比俄罗斯对华平均价低，还比中国当时最大供应国沙特便宜近二十美元，这相当于给中国制造业悄悄打了个“折扣”。 天然气这边，原本谈了好多年的“西伯利亚力量2号”迟迟挪不动脚步。等到欧洲市场掉链子，项目很快推进，每年计划经蒙古向中国输送五百亿立方米，加上已有管道扩容后合计输气量有望突破一千亿立方米，相当于再加一锁能源安全的门闩。 结算方式也在变。以前中俄贸易用人民币结算的比例只有一成多，两边都盯着美元、欧元看汇率。最近两年，人民币占比已经爬到一半左右，有学者直说，“这比开几场发布会更实在”。 农产品和矿产上，俄罗斯对华出口锯材、谷物、矿产的门槛一降再降，农产品贸易一年涨了四成多，一些曾经卡得很死的农业园区项目，也顺势扩容升级，这恰好贴合中国对粮食和原材料的长期需求。 跨境基础设施同样踩了油门，黑河—布拉戈维申斯克公路桥、同江铁路大桥相继通车，中蒙俄经济走廊中线铁路升级研究启动，有人半开玩笑地说，“车先跑起来，货自然就多了”。 从“备胎”到“核心合作对象”，俄罗斯对中国的态度转向，很大一部分是被乌克兰战场和欧洲制裁推着走；但这种被迫调整，实实在在缓解了中国在能源、原材料、金融结算上的外部压力。 泽连斯基本人未必想过这一层，可他推动的那场战争，把中俄经贸关系往前推了一大截，这种间接影响以后怎么评价，才算公平？
