印度这可是大手笔，220亿美元买114架法国阵风战机，再砸80亿买德国潜艇，前前后后300多亿美元砸出去，不过看着是真阔气，实则全是被逼出来的没辙。 其实这哪是主动升级装备，分明是自家造不出，只能拿钞票填国防的大窟窿，不买不行的窘迫局。 很多人以为印度这是“战败后急着补装备”，其实这说法不准确，急的2019年那次印巴空战，这才是让印度彻底认清自身短板的关键事件，而非所谓的“战败导火索”。 当时印度因为一场恐怖袭击，派战机越境空袭巴基斯坦的巴拉科特地区，结果第二天就被巴军反制。空战里，印度一架米格-21被巴军枭龙战机击落，飞行员还被俘虏了，更尴尬的是，自家一架米-17直升机被误判成敌方目标，遭己方防空火力击落，6名机组人员全部牺牲。 这场空战没分什么“胜负”，但把印度空军的毛病全暴露了，那架被击落的米格-21，平均机龄都快45年了，属于超期服役的“古董机”，别说对抗先进战机，就连基本的可靠性都没保障。 而且他们的装备体系乱成一锅粥，印度空军的战机来源五花八门，俄制的苏-30、米格-29，法制的幻影-2000，还有少量美制机型，堪称大杂烩，这些不同国家的装备没法共享战场信息，编队协同全靠喊，实战中就是“各打各的”。 其实印度早在2001年就想换这批老战机了，当时还搞了个126架先进战机的采购计划，“阵风”就是当时的竞争者之一。但谈判拖了十几年，直到2015年才敲定先买36架，后续追加采购的谈判也一直断断续续。 2019年空战之后，印度赶紧推进后续采购，这才有了现在114架“阵风”的大单。 印度自己的国产隐身战机AMCA项目，从2001年就提出来了，直到2022年才刚开始造原型机部件，按照印度“光辉”战机研发30多年才服役的节奏，这款隐身战机想量产列装，至少还得等十几年。 而美国不一定愿意卖核心技术，另一方面印度怕被卡脖子，万一哪天关系闹僵，战机维修、弹药补给都成问题，也就“阵风”之前用过，和法国的合作也有基础，印度最终选它了。 据说之前一架近3亿美元，现在降到2亿美元，但这可不是印度会砍价，而是“阵风”的实战表现没达到预期，加上法国急需扩大出口拉动经济，才主动降价促销。 而且这2亿美元只是裸机价，后续的维护、弹药、升级费用，还得再花几百亿，妥妥的“买得起养不起”。 说到底，印度的无奈就是因为“造不出”，想搞“国产军工”，但基础太差，这300多亿美元花得值不值？短期来看，确实能补上部分装备缺口，让空军的战斗力稍微提一提，但长期来看，只要国产军工的短板没补上，“万国牌”装备的协同问题、后勤问题就永远解决不了。 打仗拼的不是单一装备多贵，而是整个作战体系能不能拧成一股绳。靠砸钱“买装备”终究是治标不治本，这次补了窟窿，下次还会遇到新问题，这就是印度豪购背后，最没辙的现实。
