上海市近期正式发布《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》，明确提出构建世界级汽车产业集群的发展目标，规划至2027年实现高级别自动驾驶应用场景的规模化铺开，同时推动L4级自动驾驶汽车达成量产目标。这一政策出台，为无人驾驶板块构成利好动能。回顾去年年末，中美在高阶自动驾驶领域同步取得关键突破，这一里程碑式进展，宣告L3与L4级自动驾驶的商业化进程正式步入实质推进阶段。从产业路径来看，中美选择了差异化的突破方向：美在法律与责任界定尚未完全明晰的背景下，率先以L4级Robotaxi商业化试运营作为发力点；中国则优先推动L3级车型的合规准入，以此打开市场突破口。尽管路径不同，但最终目标殊途同归。两条技术路线的并行发展，正推动全球自动驾驶行业的核心矛盾，从“技术攻坚”转向“商业化落地”。业内机构分析指出，在政策扶持、技术迭代与成本下探的多重催化下，2026年有望成为L4级自动驾驶的商业化元年。聚焦A股市场，无人驾驶板块虽未跻身近期主线热点行列，但板块内交投活跃度已出现显著抬升，市场关注度正持续升温。
