金门县长陈福海公开放话：金门全县上下，从老人到小孩，没一个人反对直通厦门机场的大桥！这座桥啊，从几十年前就开始念叨，念叨到现在，终于真要落地了。双向六车道设计，限速一百公里，预计后年就能通车。这哪只是座桥啊，简直就是条能拉着大家一起赚钱的经济路。 厦门段建设早已火力全开，19.6公里的线路海陆并进，已完成37%投资超100亿，2027年底就能全线贯通。预留的金门段接口，技术上毫无阻碍。 1.8公里的直线距离，金门人却苦等了几十年。早年去厦门得绕香港，1000多公里的冤枉路，让咫尺变天涯，这份无奈刻进了几代人的记忆。 现在靠“小三通”坐船，候船加航程近两小时，单程票价100多。台风天一停航，物资、出行全卡壳，这样的日子谁也不想再忍。 金门物价高得离谱，500克青提卖90元，比厦门贵70元。物资全靠台湾本岛船运，物流成本压得民生、产业喘不过气。 大桥通了就是转机！翔安机场年吞吐量4500万人次，金门专用航站楼已规划，人流、资金流会像潮水般涌来。 金门高粱酒、贡糖早想闯大陆市场，却被运输卡脖子。大桥能让货物直达，配送到家不再是梦，单客消费力能翻好几番。 国台办早表态，这是“同城生活圈”的关键一步，水电气还能随桥输送，彻底解决金门民生痛点，这样的好事谁能拒绝？ 可民进党当局还在扯后腿，拿意识形态当借口，污蔑建桥是“分化台湾”。无视九成五金门人的期盼，政治算计凉了民心。 柯文哲、侯友宜都支持建桥，连金门民众都发起联署，734份签名彰显民意。民心所向，不是政治阻挠能挡得住的。 这座桥不只是经济路，更是两岸的连心桥。同根同源的血脉，早该被便利的交通紧紧相连，让隔阂烟消云散。 金门的发展不能再等，两岸的融合势不可挡。民进党当局该醒醒了，停止算计，顺应民心才是唯一正道。 一桥通，百业兴，两岸亲。这座承载着几代人期盼的大桥，终将成为两岸和平发展的最美见证。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
