看了全新速腾S实车，我决定放弃买新能源车的念头
星光矩阵大灯在夜色中亮起，贯穿式尾灯划出一道红色光带，全新速腾S用焕然一新的设计语言重新定义了“国民家轿”。
作为一位开了五年旧款速腾的老车主，当我在速腾20周年活动现场第一次看到全新速腾S时，内心那份对德系品质的信任感瞬间被注入了新的活力。
一汽-大众全新速腾S正式首发亮相，预计今年3月上市。
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01 设计革新，颜值在线
全新速腾S的外观设计完全摆脱了传统家用轿车的保守形象。车头采用大尺寸六边形格栅，内部星辉式镀铬装饰与两侧犀利的LED大灯完美融合。
车身侧面线条流畅而富有张力，从A柱延伸到C柱的流畅弧线配合微微上扬的腰线，营造出前冲的运动姿态。全新设计的18英寸轮毂造型动感，与整车风格相得益彰。
车尾部分最吸引人的是贯穿式尾灯设计，不仅拉宽了视觉感受，夜晚点亮后辨识度极高。车尾的“SAGITAR S”标识采用最新字体设计，彰显其特殊身份。
02 空间越级，家用首选
对于家庭用户来说，空间是选购车辆时最关心的因素之一。全新速腾S在尺寸上全面升级，车身长度达到4，702mm，轴距为2，688mm。
实际坐进车内，前排调整到合适位置后，后排乘客膝盖距离前排座椅仍有超过两拳的余量。头部空间也没有因为流线型车顶设计而牺牲，成年男性坐直后仍有一拳左右的空间。
后备箱容积达到510L，能轻松容纳一家五口长途旅行所需的行李。后排座椅支持4/6比例放倒，进一步拓展载物空间，实用性远超同级车型。
03 智能座舱，科技实用
进入全新速腾S车内，最引人注目的是双屏设计。12.9英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成的智慧交互系统，操作流畅且显示清晰。
中控屏向驾驶员侧倾斜的设计体现了人性化考量，减少了反光干扰。电子怀挡的加入不仅提升了科技感，更为中控区域腾出了更多储物空间。
内饰材质全面升级，中控台、门板等常接触区域均采用软质材料包覆，触感舒适。30色氛围灯可根据驾驶模式或个人喜好调节，夜晚营造出温馨的驾乘环境。
智能语音控制系统响应迅速，可实现导航、音乐、空调等功能的语音操控，让驾驶更加安全便捷。
04 动力双选，各取所需
全新速腾S提供两种动力选择，满足不同用户的需求。1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，动力输出平顺，燃油经济性突出，百公里综合油耗仅5.8L，适合注重经济性的家庭用户。
1.5T EVO2涡轮增压发动机则提供更强劲的动力体验，118kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，配合7速DSG双离合变速箱，0-100km/h加速仅需8.7秒，满足对驾驶乐趣有要求的年轻消费者。
两种动力系统均经过精心调校，在保证动力输出的同时，兼顾了舒适性和燃油经济性，为用户提供了多元化的选择。
05 德系品质，安全可靠
作为速腾家族的新成员，全新速腾S继承了德系车一贯的严谨工艺和安全标准。车身采用高强度钢结构，关键部位的热成型钢使用比例大幅提升。
车辆在上市前通过了包括极端气候、复杂路况在内的多重严格测试，确保在各种环境下都能保持稳定的性能表现。主动安全系统全面升级，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。
细节处彰显品质，车门关闭时的厚重声、按键的阻尼感、缝线的整齐度，都体现了一汽-大众对品质的执着追求。这种看不见的“德系品质”，正是速腾20年来赢得430万用户信赖的关键。
活动现场，不少潜在车主围着新速腾S仔细查看，从车身漆面到内饰接缝，从座椅舒适度到后备箱空间，每个人都用自己的方式评估着这款新车。
一位带着孩子的年轻父亲试坐后感慨：“空间确实够用，智能配置也很实用，正好满足我们一家三口的需求。”
随着3月上市时间的临近，全新速腾S有望凭借全面升级的产品力，在竞争激烈的A级车市场掀起新的波澜。全新速腾S正式亮相
