近日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在《焦点访谈》中表示：“黑公关、黑水军、黑自媒体都是表象，一切的源头是行业的一些同行、一些竞争对手。” 而比亚迪、小米、理想被官方点名为“近年被黑最惨”的三家车企。 那么问题来了，哪些车企是黑水军的始作俑者？从公开信息可以梳理出一些高度可疑的行为模式与指向性信息。 黑比亚迪的业内普遍把矛头指向部分新势力及传统车企。 小米法务已起诉多个账号，部分IP溯源至某华东车企聚集地。 理想称：“攻击内容与某几家竞品发布会口径高度一致。” 隔壁桌同事：与其花10亿雇水军黑别人，不如花1亿把车造好。
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名满华夏
在新能源领域可以衡量的时间维度，产品广度，研发深度，比亚迪集团几乎无一例外保持领先态势，也就是普称的新能源开拓者，集大成者与佼佼者。起步之早一马当先，数量之多一骑绝尘，三电爆发友商望尘莫及，驷马难追。从销量，加速，极速，能耗，车型，甚至高端车型可见一斑，窥一斑而见全豹。比亚迪官方不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。
非凡之眼
华东是江苏的车企吗