宁德时代跟理想的瓜？我先说说自己车库里目前3台车零跑T03、智己LS6、阿维塔07，都是持有1年以上的车，全部都是宁德时代电池版本。当然，我买车的时候肯定是先选车适不适合自己，并不是奔着宁德时代电池去的，但是价格差不多，肯定是买大厂电池。大厂比小厂不容易“跑路”这是正常的思维，像这样的核心零部件，对二手残值的影响也很大。自主品牌自研发动机的那头几年，自研发动机的二手车就是没三菱发动机的版本残值高，越保守的用户就越在意品牌效应。
那么这个问题就很显而易见，当车企把“宁德时代”当做核心卖点的时候，就已经把自己的品牌价值让渡出去不可了。想启用电池二供、三供……就别在营销端刻意强化电池品牌，因为这样筛选出来的客户，人家压根就没在意过电池品牌这种事儿。
之前很多车型电池混装都是以开盲盒的形式淡化电池品牌，理想现在大张旗鼓的把宁德时代和欣旺达搬到台面上二选一，高情商的说法就是情商不高
