全新奔驰S级！真的越改越没有气场了2027 款 S 级官方称“超过一半零部件为全新或改良设计”，重点集中在灯光、智能座舱、动力与底盘系统。
外观设计“科技感拉满”——
全新星徽灯光系统：前大灯、尾灯、进气格栅、甚至车标都可发光，三叉星成为夜间最醒目的识别符号。
星形矩阵大灯升级：集成可左右旋转的超远距远光灯，并支持局部远光精细控制。
发光车标（选装）：仅供外部可见，驾驶者无法看到，强调“被看见的尊贵感”。
进气格栅面积扩大 20%：内部为星群式奔驰徽标，更偏向迈巴赫审美取向。
迎宾仪式升级：车门踏板灯可将 “Mercedes-Benz” 字样投射至地面。
50 辐高压铸造轮毂：作为 Manufaktur 定制选项，强化行政旗舰气场。
内饰方面，S 级用上了“三屏”Superscreen——
一体式玻璃面板，整合三块屏幕（12.3 英寸驾驶仪表+14.4 英寸中控触屏+12.3 英寸副驾娱乐屏）
驾驶员屏幕角度更直立：减少反射，更偏“驾驶优先”的设计逻辑。
MBUX 系统接入 AI（中国市场应该有本地化方案）：语音与智能交互能力显著提升。
全新虚拟助手形象：可在星徽形态与“奔驰”数字形象之间切换，强化“情感化 AI”。
后排行政级舒适性再升级——
后排娱乐屏升级至 13.1 英寸，并首次集成摄像头，支持视频会议功能。
取消后排中控平板，改用两枚独立遥控器，操作更传统、也更直观。音响系统支持杜比全景声，并可选装主动式氛围灯，营造沉浸感。
舒适与人性化——
全球首款配备前排安全带加热的车型，增强豪华舒适细节。
数字化空调出风口控制：出风口位置可随座椅记忆保存。
中控台重新设计：双无线手机充电位成为标配。
方向盘实体按键回归：减少触控滑动操作，提升行车安全与盲操体验。
底盘与操控智能化程度进一步提升——
4.5° 后轮转向系统升级为全系标配，10° 后轮转向仍为选装，强化低速灵活性与高速稳定性。
Airmatic 空气悬架标配，主动式车身控制系统回归选装。
新增 iDamping 智能主动减震，可通过云端获取其他奔驰车辆路况数据，提前预判路面并调整悬架响应。
拥有三套动力——
S500｜3.0T 直六 + 电增压，最大功率 442 马力，峰值扭矩 443 lb-ft；S580｜4.0T V8（平面曲轴），最大功率提升至 530 马力，扭矩 533 lb-ft，更强调高转响应与性能质感；S580e｜插电混动，综合功率提升至 576 马力，纯电续航数据待公布。全系标配 48V 轻混系统 + 9AT + 四驱。2026 年下半年上市。
