泪目,它是真抗住了!银河E8首撞就直面20吨的失控大卡车

大咖酷车论吖 2024-03-29 15:12:39

近日,吉利银河E8成功通过了一场前所未有的“行业首次20吨失控重卡夹击魔鬼碰”测试,生动诠释了SEA架构全面赋能车身结构安全的核心优势,将安全深深烙印为企业价值观的具象载体。

吉利银河E8在这场极度严苛的测试中,经受住了左侧10吨大货车以30km/h垂直撞击质心,随后又遭遇右侧10吨大货车侧面碰撞的严峻挑战,其承载的能量冲击强度高达国标3.3倍,但银河E8却以优异的表现通过了考验。

碰撞测试结果显示,银河E8的乘员舱结构保持完整,乘客生存空间得到充分保障,A、B、C柱没有发生结构性失效。其约束系统表现卓越,座椅安装点及座椅骨架未见明显变形,前排安全带预紧点爆正常运作,安全带功能未失效,侧气囊和侧气帘均在关键时刻迅速点爆。在电安全方面,碰撞后高压系统迅速下电,电解液无泄漏,电池包在遭受剧烈撞击后仍然保持冷静,未出现起火、爆炸、冒烟的情况。车内假人综合得分优秀,显示出出色的乘员保护效能。而在功能表现上,碰撞发生后,双闪灯及时亮起,门把手自动弹出,E-Call紧急救援功能快速启动,自动拨打并接通人工客服,展现了全方位的安全响应能力。

之所以能在如此极端的测试条件下取得这样的成绩,得益于吉利银河E8所搭载的全新一代神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“十宫格”电池防撞隔舱等众多专利设计。其中,SEA原生智能纯电架构由吉利集团整合中国、瑞典、英国和德国的研发资源,历时5年、投资200亿元倾力打造,该架构以“全域安全理念”为基石,涵盖了生命域、健康域、财产域、隐私域四大领域内的9大安全系统,所有基于SEA架构的产品均能满足全球五星安全标准。

具体到银河E8车型本身,其白车身轻量化系数低至1.74,高强度钢和铝合金的使用率达到80.3%,更有54.1%的关键安全件采用超高强度钢及热成型钢,车身扭转刚度高达41000Nm/deg,领先同级。独特的笼式车身设计能在碰撞瞬间将力量均衡传递至全车,有效防止局部受力过大导致结构破损。

在电池安全防护方面,银河E8的“十宫格”电池防撞隔舱采用航空铝合金材料,厚度达到163mm,行业首创并拥有5项发明专利,犹如为电池装置了“吸能装甲”,确保在侧柱碰安全试验中,最大侵入量仅12.5mm,全面保障电池和乘员的安全。同时,银河E8在电芯层、PACK层、架构层、安全测试层构建了四大维度八重防护,通过三重针刺测试均未出现起火、爆炸现象,成功荣获中国汽车技术研究中心颁发的国内首张新能源汽车六维电安全技术体系认证证书,树立起新能源汽车电安全技术的新标杆。

在非动力安全方面,吉利银河E8也不遗余力,着重强调车内空气质量,采用零异味、零甲醛、零回收棉的环保材料,从源头把控车内环境质量。车内各部件如座椅、仪表板、门板等采用低气味级PVC材料和安全无毒的水性胶粘剂,同时还应用了具有病毒灭活功能的第二代CN95滤芯,竭力打造一个健康、安全的驾乘空间。

综上所述,吉利银河E8以扎实的技术底蕴和细致入微的安全考量,成功应对了20吨重卡的极限夹击挑战,其背后的SEA架构与一系列先进安全设计共同构筑起全方位、多层次的安全防护体系,充分彰显了吉利汽车对安全品质的执着追求与坚定承诺,你是否已经心动了呢?

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