印度一直有称霸南亚次大陆的野心，而该地区唯一能够与印度抗衡的，就只有巴基斯坦了。巴基斯坦拥有一支精干的空军，并接受过西方教官的培训，作战经验非常丰富，还装备了美国的F16战斗机，多次给予印度空军迎头痛击。2019年2月27日，印度与巴基斯坦爆发局部空战，巴基斯坦的F16战斗机击落了印军的一架米格21战斗机，此后印度一直将巴基斯坦的F16视为“眼中钉”，欲除之而后快。

12月6日，巴基斯坦空军收到了一个坏消息，印度塔塔先进系统公司与美国洛克希德·马丁公司在印度组建的海德拉巴工厂，已经开始生产F16战斗机的主机翼，未来美国出口的所有F16战斗机，都将使用印度制造的机翼。

F16的机翼由复合材料与铝合金制成，在保证重量的情况下，机翼必须能够长时间经受大过载机动，并且可以挂载2吨左右的载荷。印度生产F16的机翼，有助于提高印度的航空制造水平。

目前F16是巴基斯坦空军的主力战斗机，共装备了70多架，由巴基斯坦最精锐的飞行员驾驶。F16是一款多用途战斗机，拥有机动性好、挂载能力强、实战经验丰富以及使用寿命高等优点。即便在装备了“枭龙”战斗机之后，巴基斯坦空军依然将F16视为自己的“王牌”。

然而印度与美国达成合作协议之后，今后所有的F16战斗机机翼将由印度提供，这意味着未来巴基斯坦想要采购新的F16战斗机，或者对现有的F16战斗机进行改装与维护，将离不开印度的产品，很难保证印度不会在提供产品是动手脚，巴基斯坦空军也很难对F16的质量放心。

印度这招可谓“一箭双雕”，即提升了印度的航空工业实力，又“折断”了巴基斯坦空军的“翅膀”，让巴基斯坦未来几乎无法继续获得F16战斗机。不过美国此举也相当于变向“助攻”，反而给了歼10出口的机会。

目前巴基斯坦能够买到的机型不多，与F16定位大致相当，同时价格又在巴基斯坦承受范围之内的，只剩下了歼10战斗机。歼10的各方面性能与F16接近，并且还配备了最新的有源相控阵雷达和霹雳15远程空对空导弹，空战能力甚至要在F16战斗机之上，对于旨在维持制空权的巴基斯坦空军来说，歼10无疑是更好的选择。

对巴基斯坦更有利的是，枭龙与歼10的武器系统还能够实现通用，大大减轻巴基斯坦空军的后勤压力。而且歼10的使用约束力也小，不像F16那样受制于美国的《武器最终用途协议》，导致无法部署在克什米尔地区。

目前歼10已经换装国产涡扇10发动机，出口不会遇到任何阻力。巴基斯坦空军也在演习期间多次接触歼10，歼10强悍的性能也给了巴基斯坦空军很深的印象，如今巴基斯坦的F16战斗机受到来自印度的影响，很可能促使巴基斯坦下定决心采购歼10战斗机。