这么能打的秘密试驾五菱缤果PLUS

双簧线 2024-04-08 10:15:35

自五菱果推出五菱缤果PLUS以来,这款车就收获了不少忠实的粉丝,其依靠超高的颜值和操控性能,成为了这个级别中很多的首选。这次,我们实地驾驶了这款五菱缤果PLUS,来看看它的真实表现。

外观上,五菱缤果PLUS不仅造型具有复古美,同时注重内部空间的舒适与品质。驭风能量美学的外观设计理念,令整车线条流畅、造型凌厉,同时大倾角风挡、风刃式前保气帘等低风阻设计,不仅降低了能耗,还提升了约20公里的续航里程。内饰走极简主义内计风格,营造出温馨而精致的驾乘环境。360度亲肤软包设计、仿麂皮包覆座椅等细节之处,大幅提升驾乘舒适度。

内饰上,缤果 PLUS 采用了极简自然主义设计风格,从仪表台、扶手到座椅头枕,在高 频触达之处进行大面积的软包材质包裹,仪表板及中控屏采用了主流设计,8.8 英 寸仪表盘搭配10.1 英寸中控屏,配合简洁的 UI 界面,操作简单且便捷。

空间上,依托五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构,它拥有同级领先的轴距和横向空间利用率,为乘客提供了宽敞而舒适的驾乘空间。2610mm的轴距,带来的不仅是912mm的二排座间距,还有放倒二排座椅后1450L的超大后备箱空间,多达23处车内储物空间,更是充分考虑了用户的日常需求,让物品的存取变得更加便捷。

在智能配置上,五菱缤果PLUS同样实力出色。大尺寸仪表和中控屏、自动雨刮/大灯等智能配置,不仅提升了驾驶的便捷性,更为消费者带来了更加轻松和自在的驾乘体验。值得点赞的是,Ling OS灵犀网联系统,不仅带来流畅的人机对话,而且满足消费者对导航、音乐、娱乐、冲浪等需求。

五菱缤果PLUS的另一大卖点,就是510公里的续航表现,是目前同级竞品中唯一突破五百公里续航的车型。动力方面,五菱缤果PLUS搭载的最高效率可达97.5%的水冷扁线电机,最大功率为75千瓦,峰值扭矩170牛米。相比圆线电机,扁线之间接触面积更大,热传导更好,并且能够带来更好的散热能力,这就使得这台电机在槽满率、功率密度、高效率区间均得到了一定程度的优化。

作为五菱汽车的最新力作,五菱缤果PLUS以其亲民的价格、时尚的外观、宽敞的内部空间和相对合理的动力续航能力,能让每一个喜欢五菱的人都爱上这款车。

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双簧线

简介:有车为马,随处可栖。