据参考消息网11月12日援引法新社埃及沙姆沙伊赫11月11日报道，美国总统拜登在《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会（COP27）上说，“气候危机关乎人类安全、经济安全、环境安全、国家安全和地球的存亡。”

拜登说，美国“有望”兑现到2030年将排放量比2005年减少50%至52%的承诺。他说：“美国将实现我们的排放目标。”他列举了在他担任总统期间通过的主要立法，包括有史以来美国政府对清洁能源的最大投资。

另据英国《金融时报》网站11月11日报道，拜登在COP27上坚称所有国家都应该在气候变化问题上尽自己的责任，向联合国气候峰会保证美国将“实现自己的目标”，但他的讲话令希望发展中世界获得更多资金的国家感到失望。

报道援引外交学会高级研究员和气候危机咨询小组成员爱丽丝·希尔的话说：“（拜登）宣布了一系列新的气候计划，但他无法提供发展中国家最想要的东西——用来适应极端气候的充足资金。要做到这一点，他需要国会合作。”

“气候脆弱论坛”国家联盟主席亨利·科科富说，虽然拜登领导下的美国重新加入应对全球变暖的《巴黎协定》是积极现象，但“我们更期待美国总统在承诺提供新资金”以帮助穷国应对气候变化方面“表现出更强的领导力”。

美国政府遭遇批评之际，美媒却在称赞中国表现“超出承诺”。据参考消息援引美国《华尔街日报》网站11月10日报道称，美国和其他一些国家抨击中国，认为中国对减排温室气体的承诺力度不够。

报道称，即使不作出任何新的保证，中国的实际表现也可能会超出已有的承诺。在电动汽车销售和可再生能源装机规模方面，中国处于全球领先地位。中国经济的发展轨迹可能会让排放增加明显放缓。

报道称，中国已承诺，到2030年，风电、太阳能发电总装机容量将达到1200吉瓦以上。据中国有关机构统计，国内各省份已经公布的一些计划将使风电、太阳能发电总装机容量到2025年就能提高到1500吉瓦以上。

在电动汽车销售和氢能开发等清洁能源技术方面，中国也处于世界领先地位。据国际能源署的数据，2021年中国的电动汽车销量比2020年全球销量还要多；去年，中国的电动汽车销量几乎占全球总销量的一半。