2023年12月26日，在成宜高铁沿线人民的欢庆锣鼓声中，全长265公里的成宜高铁正式通车。由享有盛誉的CR400AF-Z型复兴号智能动车组重联担当，并在成都和宜宾两地间双向开行。

在铁路12306上可以看到，平台贴心地为成宜高铁的复兴号列车专门标注出了“智能动车”，以和普通复兴号相区别。那么，成宜高铁的复兴号智能动车和普通复兴号动车有什么区别呢?

据了解，成宜高铁配属的复兴号智能动车型号全称是CR400AF-Z-1051+1052，这种由青岛四方阿尔斯通铁路运输设备公司生产的新型动车，最高运营时速350公里，标配是8辆编组，定员578人。

为了应对成都与川南之间巨大的客流量，成都动车段特意将复兴号智能动车组加配至18辆编组，每列可载客1195到1300人左右。标准配置为：商务座24人、一等座148人、二等座1023人。

列车既然名为智能动车，主打的就是一个“智能”。与普通复兴号不同的是，CR400AF-Z型复兴号智能动车组很大程度上改进了旅客服务功能。如增加了无线充电、影视投屏等服务功能，还增加了座椅电源插座及USB接口，满足旅客的各种用电需求。

智能化程度也有很大提高，如车上采用了智能变频空调，噪音更低，使车厢环境温度控制的精准度更高，体感会更舒服。并在卫生间温馨地设置了智能照明，可根据卫生间是否有人，自动调整灯光亮度。

同时，还有部分复兴号智能动车组增加了无障碍车厢，以及无障碍卫生间、轮椅放置区等相关服务设施，并实现了基于5G技术的列车专用WiFi信号全车覆盖。

车上的豪华商务座采用了包间式的结构，这种一座一舱的布局，私密性较好。同时还配备了弹出式衣帽钩、手机无线充电、无线投屏、抽出式小桌板等商务人士的高品质功能。

一等座较普通动车增加了可调节头靠和电动腿靠，并将小桌板调整到了座椅前方的靠背上。二等座则将USB充电接口设置在了前排座椅的后背上，解决了原先需要弯腰寻找充电接口的不便问题。

为便于去天府机场的乘客，成宜高铁还率先在天府机场站与天府国际机场实现里无缝换乘，乘客踏出出高铁仅3分钟即可办理值机手续。

随着天府机场与成宜高铁的互联互通，“下了动车上飞机，下了飞机上动车”也就变成了现实，更会让“在时速350公里的高铁上追着飞机拍”的视频红遍网络。