豪爵,作为少有能不被质疑品控能力的国产车企,是为数不多可以放心购买的品牌,但高昂的价格、简陋的配置以及平庸的外观,一直以来都让国人又爱又恨,每次提起都让人感慨万分。
豪爵TR300就是其中一款非常具有标志性的车型,常年霸榜口碑榜首的位置,在稳定性上的表现确实让人称赞,但较低的配置和毫无性价比的定价也让人对其爱不起来,尤其是低调普通的外观,一直被冠以老头乐的称号,不过最近,网络上曝光了新款TR300的车头部分专利设计图,相比现款有了明显的变化,而且都为圆形设计的大灯、转向灯、后视镜看着也更加复古。TR300所搭载的引擎,是基于铃木双缸250引擎扩缸而来的300车型,也有着非常稳定平稳的底子。这款发动机的最大功率21.5kw/8500rpm,最大扭矩27.8N.m/6500rpm,和同级别的其他复古车型进行对比的话,动力参数其实非常逊,完全是垫底的水平。
#300cc~400cc复古车型动力对比#
豪爵的品质在国产摩托中堪称"大哥"级别的存在,但它的设计却始终没有跟上脚步。好的设计能够让一款车获得更高的关注度,为什么很多车友会认为豪爵的车辆外观并不重要,耐用实用才是王道,但是,漂亮的设计和耐用实用真的冲突吗?用这样的说法来掩饰豪爵拉胯的设计能力实在有些牵强。
还是来看看最新曝光的新款TR300车头部分专利,由于还不确定最终的样态,所以也不排除这会是搭载同引擎的另一款车型。从设计图看新款拥有更加复古的圆灯设计而且灯罩两边还有对称的装饰设计,另外后视镜、仪表、转向灯也均为圆形复古元素。如果它真的是新款TR300,那外观上应该会比现款好看不少。从侧面看手把设定较高,前减震依旧采用正立式设计并配有防尘套。车架侧面还有扁圆的装饰件,这一点和无极CU525比较像。从车架挂载的结构来看应该不会搭载此前曝光的V型双缸引擎。这一次的设计图纸曝光,不管是炒作还是怎么样,都说明豪爵终于开始重视外观设计了,为什么这么说呢?因为豪爵之前在外观设计方面就是一个摆烂的态度,卖的最好的UHR抄的是本田PCX,更别说众多125小踏板抄袭铃木UY的外观了,整体来说设计方面几乎是完全不上心的状态,其次就是配置也都是扣扣搜搜的,希望这一次的新款上市时能让大家看到一个不在啃老的豪爵,不要再让广大车友做选择题了。
主要是距离坐垫那边油箱没有设计好,太低趴,那个位置油箱应该抬高,这么一改气势就强劲了,销量会大增
这车一是箱子小,二是轮胎滑
最应该立即改款的是悦酷,,用丽驰动机加水冷
挤牙膏,好不容易挤出辣么点…….
我就想知道你这个消息可信度有百分之多少[捂脸哭],准备提车了,需不需要再等等
闪300都出自动挡了,豪爵准备换个灯[doge]
这车销量不好,摩友们没看上。
换圆形仪表?别做梦了,他肯定还会用那套仪表
倒减+皮带传动➕行车记录仪+胎压监测+投屏导+改外观+降价。才有可能守住市场,要是投入500发动机,那就是绝杀了。
这不是GZS150的设计图?
只要改一下,直接爆杀cu525和clc450
豪爵的外观都要申请专利?还有人模仿这个?
刚刚改好,又要改ASC新款
终于知道有种工具叫“圆规”了
看看新款dl250就知道不用想了
重量控制在320斤就好了,400斤太重了
那个灯不改的话,销量绝对上不去
十多年前就生产250发动机了,但凡有点上进心的企业早就布局大排量产品线了。说实话还是125太好赚了。现在大排市场有无豪爵已经无所谓了,假设250那几款车在市场上消失了,大家有一点感觉吗?即使后面就推出很多产品,价格设计也是格格不入
你把tr150换个300发动机就完了呗
明年会有2024款吗?
就算有,也会让你等三年
可能性微乎其微,其实皮带款和半热熔轮胎更合适
改款车型就是换个版花[doge]