科技改变出行成为方式的同时，也让汽车行业在智能方面竞争这一话题屡屡推向舆论热搜，备受外界关注！

尤其是最近新浪科技对外爆出的一段汽车视频，更让AEB这个话题的讨论度达到了空前高度。

AEB是什么？相信对于老司机们，以及经常关注汽车的人对此都不会这么陌生，它的重要不言而喻。

AEB自动紧急制动系统是一项主动安全辅助功能，包含碰撞预警和自动紧急制动两个功能。系统通过传感器摄像头及多种雷达自动探测前方目标车辆、行人或障碍物，当本车辆与前方车辆、行人或障碍物有碰撞风险时，触发碰撞预警，采取报警方式提醒驾驶员。当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时，触发自动紧急制动功能，辅助驾驶员避免或减轻碰撞。

那么这种重要的一个汽车安全设备，如何来评判它的性能价值呢？

根据相关资料显示，大多数车型能在60km/h速度段下实现车对车的刹停，但若前方目标换成行人，两轮车等目标性能则会存在一定下降。而部分以智能驾驶见长的车企，在80km/h下也能实现车辆目标的稳定刹停，在复杂的行人、二轮车等场景也有相当不错的能力。而当速度提升到100km/h时，无论是对感知能力、规控能力，还是底盘制动能力都提出了更高的要求。

正是因为如此，才让新浪科技放出的这段视频成为了当前汽车行业最具有热度的焦点话题之一。

该视频显示，比亚迪的AEB在130km/h的高速情况下仍然可以进行制动并成功刹停。看到这个测试结果后，很多网友都惊得睁大了眼睛。AEB能够做到这种程度，就算不算逆天，说是刷新了行业纪录，也是实至名归，实在太让人感到不可思议。

有网友在看到这则视频之后，直言AEB对车主来说真的太重要了，就是因为自己的AEB给力，才避免了两次交通事故。

都说科技为生活服务，从新浪科技放出的这段汽车AEB系统测试视频，以及网友的真实反映来看，对于一直坚持“技术为王，创新为本”的发展理念的比亚迪来说，未来像这种以绝对实力打破AEB纪录这样的例子，应该不在少数。

现在很多人看来，比亚迪总是能够在市场竞争中拔得头筹，这跟其一直注重创新创新和醉心技术有着很大的有关系。迄今为止，比亚迪拥有11大研究院、研发工程师9万余人、授权专利超2.8万项，在研发方面更是非常舍得投入，仅2023年上半年在研发投入的花费就高达142.46亿元。在这么强有力的技术加持下，比亚迪还能演绎多少奇迹，真是让人十分期待。​