车不是用来撞得，但命也不是用来赌的，车扛不扛撞，安不安全，看实战就知道了。

前不久，在银昆高速梁子隧道发生了一起严重车祸。在两辆大货车前后夹击下，中间的三辆小车都遭到了损毁。其中，灰色的韩系车、白色的日系车严重变形，只有这辆黑色星越L抗住了大货车夹击，其ABC柱均无明显变形，车内乘客安然无恙。

事后，车主表示星越L真的救了他一命，有网友辣评：“要是换个日系车早就被碾成肉饼了”。所以，在选择车辆的时候，安全性真的不容忽视。

其实，吉利从造车之初就十分注重车辆的安全性。自从收购沃尔沃之后，安全更是成为吉利品牌最大的标签。在去年“星越L力鼎万斤”挑战中，星越L智擎抗住4.2米高处自由落体的2.2吨集装箱带来的冲击力，瞬时冲击力达到36000斤。即便这样，星越L也仅仅是ABC柱轻微变形，车辆仍可正常启动行驶。

不仅如此，吉利的安全也得到了国际认证。此前，吉利就正式加入了IAFT，参与制定国标造车标准。IATF是全球性汽车行业标准化组织，其成员主要包括AIAG（美国）、ANFIA（意大利）、FIEV（法国）、SMMT（英国）、VDA（德国），以及标致雪铁龙、雷诺、福特、通用、戴姆勒、菲亚特、克莱斯特、宝马、大众等9家汽车公司。吉利可是IATF历史上第一个亚洲会员，看来以后日系造车也要看吉利的脸色了。

不过话说回来，大家平时开车要注意安全！