智电出行从比亚迪高端品牌仰望汽车官方了解到，品牌首款纯电超跑U9将于2月25日在上海上市。仰望U9采用了极具流线型的线条设计，并配有电动蝴蝶门。新车搭载“易四方”四电机技术，最大功率960kW。
销售人员透露，仰望U9或提供赛道版与普通版共2款车型，售价不高于147万，比保时捷911 Carrera S指导价（149.3万元）便宜。
仰望U9车身尺寸与特斯拉Model S相近，车头配备C字形大灯组，细节处融入大量空气动力学设计。新车标配碳纤维车顶，可选碳纤维固定尾翼与电动尾翼，车尾配备大尺寸扩散器。
仰望U9车内采用了T字形的布局，配备全液晶仪表与大尺寸触控屏，底部为镂空设计，还搭载副驾屏，豪华感拉满。新车搭载四独立电机驱动，匹配云辇-X技术，四个电机最大功率均为240kW，总功率960kW，极速高达300km/h，比保时捷911 Carrera还快。
目前而言，国产只有比亚迪仰望实实在在争夺超豪华细分市场，力争上游。仰望U8已经大行其道，U9蓄势待发。其它家001FR与GT SSR芳踪难觅(约等于无)，其它700 Hi4等悬而未发，或停留纸上远景规划，这种甚至是起负面作用的。
[捂脸哭]价格对比图应该从145万起对比
作为一款国产跑车,仰望u9的实力不容小觑,希望能够承担起引领国产跑车市场发展的重任!
本来就不是走量的车，既然为了提升品牌形象，那就拜托除了性能和技术外，千万把外观和内饰的的高级感和故事性拉满，文中图片的内饰设计不管用料如何，着实充斥着辣眼的廉价，个人认为既然BYD决心在豪车方面有所突破，也聘请了艾格这位设计大师，那么麻烦在内部装修方面也配备一些过硬的人才，无论你是走科技风、经典风、奢华风还是国风，都需要有属于自己的审美和语言，而不是简单去拼凑一些屏幕、音响及高端材料，相信如此总有一天中国能够造出真正意义上属于国人的超级豪车——8年BYD车主留
好开好看,百公里加速还能到两秒级别。我要是有钱我也想买
[静静吃瓜]走量的话可以给企业抵税嘛[得瑟][得瑟][得瑟]
中国车企造的超跑没一个好看的
超过69W凉凉的，39个W也许还能走量😄
多个一百w，四五十还差不多
流水线生产还那么贵。。
仰望u9里面的t型台和圆按钮,就很有感觉,内部造型顶流超跑水平了。
仰望U9和昊柏SSR这种国产的超跑[得瑟]企业有买的话，未来三年是可以拿来抵扣税收的
性能参考SF90[哈哈笑]要不是国家扶持所谓的新能源，比亚迪汽车早就破产回去卖电池了
150万以内的[得瑟]超过150就算了吧
完了，没钱买比亚迪
一百四五十万买个电车
曾经我对你爱理不理，如今我对你高攀不起！
911是1.55吨，顺丰90是1.67吨，U9是2.47吨，U9胜😎
比亚迪美人豹[鼓掌]
就外观而言,侧面的蝶翼式车门设计符合潮流,感觉会是大家相中的车型
两坐位，实用性不大，估计销量没U8一半
性感小屁屁 T
这个车造价成本最多不超过30万，真把国人当傻子
现在新能源汽车比的就是技术,这易四方和云辇-x都可说是遥遥领先的黑科技
外国品牌也可以[得瑟]唯一要求是国产[得瑟][得瑟][得瑟]
尾翼太夸张了啊！
两坐位，实用性不大，估计销量没U8一半
2.4吨多的跑车[哭着笑]电池得1.5吨吧[哭着笑]
国产加油
2.5吨的跑车？
外国品牌也可以唯一要求是国产
走量的话可以给企业抵税嘛
一台妖九可以买二辆宝马Z4啦
一百四五十万买个电车
连虚带趴的車？？
保时捷更保值
价格对比图应该从145万起对比
150万以内的超过150就算了吧
电动车时代还在乎空气动力学吗？SUV也进入5秒，造出贴地车图什么？
低矮的车顶配合流线型的车身,使外观更显运动感和动感。
最高车速是300km/h,迈进了280+极速俱乐部。
有了易四方动力系统的加持,仰望的百米加速是2秒级的。
可以分期吗 1000/1 那种