黑武士亮眼,性价比突出,到店体验比亚迪宋ProDM-i荣耀版

菲常视界 2024-03-09 17:51:06

先是冠军版“油电同价”,接着再来荣耀版“电比油低”,比亚迪把合资车打得喘不过气来了。比亚迪多款车型先后推出荣耀版,这回该轮到宋Pro了。今天就到店里看看,10.98万元起售的宋Pro DM-i荣耀版,看看有哪些升级,以及到底值不值得买?。

新增黑骑士外观颜色

一般来说,卖不好的车型才需要用价格来打动消费者。但比亚迪宋Pro月销轻松过2万台,还需要推新普惠消费者吗?自身高销量带来的规模效应,加上上下游供应链的整合实力,比亚迪可以最大限度的实现技术普惠。

宋Pro DM-i荣耀版外观上沿用“龙颜”设计,龙眼的大灯,镀铬饰条的龙须,硕大的龙鼻子,整体散发着不怒而威的慑人气势,而且有着经久不衰的设计审美,就是耐看。

宋Pro DM-i荣耀版新增黑骑士外观颜色,深邃又充满力量。刚好今年是龙年,买它,天天开着它,相当于“驭龙破风”,生活顺风顺水,事业蒸蒸日上,多好的意头啊。

入门版车型配置并不低

进入车厢内,首先是净月米的浅色内饰,看着就很舒展,还有着浓郁的居家温馨风格。大量的软材覆盖和真皮包裹,洋溢着与价格不符的档次感。

一分钱一分货,在比亚迪身上,不存在!宋Pro DM-i荣耀版入门即高配,10.98万元的入门版车型,已经配备了直流快充、VTOL移动电站、NFC数字钥匙、智能上下电和手机遥控驾驶等便捷性配置。

与此同时,自适应旋转悬浮Pad、3D全景透明影像、双温区自动恒温空调和CN95高效滤网,以及主驾6向电动座椅等舒适性配置一样都没少。

值得一提的是,宋Pro DM-i荣耀版升级了智能语音连续对话。现在很多友商都吹嘘8155芯片,甚至用上最新的8295芯片,但该卡顿的还是卡顿,该黑屏的还是黑屏。

比亚迪从来没在这方面过度宣传,启动缓慢慢、使用卡顿,甚至黑屏宕机,我自己的元PLUS就从来没发生过,所以比亚迪车机系统的稳定性还是值得信赖的。

低能耗且舒适的驾乘体验

至于核心的新能源三电系统,宋Pro DM-i荣耀版入门就是71KM,NEDC百公里油耗为4.4L,满油满电情况下综合续航达到1090km。我们之前曾经对宋Pro DM-i做过长测,纯电续航基本不打折。至于亏电油耗,也基本可以控制在4.4L/100km上下。

宋Pro DM-i所配备的电动机,总功率145kW,能够爆发出325N·m的最大扭矩,零百加速7.9秒,而且做到无顿挫,无限接近纯电动车的驾乘感受,这是同级别的燃油车给不了你的畅快体验。

高配版本纯电续航110km,长短纯电续航版本其实很好选。如果有条件装家用充电柱的用户,选长续航版本,市区通勤纯电出行,经济又舒适。如果没有安装充电桩条件的,选71km续航版本够用了,日常就当普通混动车来用,油耗也高不到哪里去。

写在最后

性能比传统燃油车要好不少,能耗还低,宋Pro DM-i荣耀版不仅“电比油低”,还做到了“电比油强”。如果你对对低成本和高价值有着期待,到店来体验一下这款宋Pro DM-i荣耀版。

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