法拉利车手勒克莱尔再次于伊莫拉站的二练中跑出全场最快，圈速略优于表现有所提升的迈凯伦车手皮亚斯特里，持续在自由练习阶段称霸，而红牛仍陷在困境当中，维斯塔潘和佩雷兹仅能名列第七、第八。

一练的榜首勒克莱尔从二练初期，大家还在使用硬胎和中性胎运行时，便一直处于领先。接着来到赛段中期，众人换上软胎进行排位赛模拟时，他先是设下1分15.969秒的门槛，这个成绩比他一练的榜首成绩快了一秒。随后他又以另一套软胎跑出1分15.906秒圈速，确定成为榜首。

迈凯伦车手本很有机会能够超越勒克莱尔的圈速，其中诺里斯在他唯一的软胎运行中，前两个计时段都最快，可惜在下坡的Rivazza双弯区域犯错，于出第二弯时又边驶上了碎石区，被迫放弃的他最终未进前十。不过他的队友皮亚斯特里倒是以0.129秒的些微差距取得第二。

角田裕毅仍有出色的表现，替小红牛车队抢下了第三的席次。梅奔车队的汉密尔顿和拉塞尔，在软胎的第二轮尝试中加强了他们的表现，名次提升至第四、第五，将另一位法拉利车手塞恩斯挤到了第六。

维斯塔潘在软胎上的第一轮尝试，慢了榜首的成绩有0.541秒之多，和一练一样始终在第二计时段跑得非常挣扎。第二轮来到Villeneuve减速弯时受阻于慢行的汉密尔顿，因而放弃了这一圈。而二练前十名的最后两个席次，则分别由哈斯车队的霍肯伯格，和阿斯顿马丁车队的阿隆索所取得。