比亚迪元PLUS荣耀版压轴出场,九大荣耀车型大盘点

犀利说车 2024-03-05 16:58:46

春节的鞭炮声已经渐渐远去,比亚迪荣耀版系列车型已经铺天盖地的来了,从2月19日秦PLUS荣耀版到3月4日发布元PLUS荣耀版,在短短15天里比亚迪共发布了9款荣耀版车型。

其实,说是9款车型并不完全准确,准确的说应该是9大系列车型,因为9大系列车型里包含了纯电和混动车型,共计5款纯电和7款混动车型。比亚迪荣耀版9大系列车型覆盖了王朝网和海洋网,其中王朝网5大系列车型,海洋网4大系列车型,如果考虑到不同续航和配置,所包含的车型更加多。

从上表可以看出,比亚迪在2024年这一波车型大调整可以说力度很大,从小型车到轿车到SUV,比亚迪降价幅度力度不小,并且和以往主要优惠混动车型不同,本次比亚迪价格调整在混动和纯电车型上都有不小的调整。2023年,比亚迪王朝网和海洋网一直并驾齐驱,王朝和海洋品牌占比亚迪总销量的95.45%,2个品牌构成了比亚迪销量基本盘。比亚迪荣耀版已集齐了九大金刚,发布荣耀版的车型系列都是在2023年销量可圈可点的,围绕这九大车型的调整说明了比亚迪对于其基本盘的重视。

比亚迪五大品牌中,王朝网和海洋网车型是最为密集的,密集的车型矩阵从混动到纯电,在10万以下车型市场和10-20万车型市场形成了绝对统治。下图展示了比亚迪荣耀版九大金刚覆盖的纯电续航和对应的价格,看到这个图只能说比亚迪“666”。

3月4日正式上市的元PLUS荣耀版包含5款车型,官方指导价11.98万元—14.78万元,并全球首发黑骑士款外观内饰。

元PLUS是我一直比较喜欢的车型,不仅在于其e平台3.0,还在于其出色的驾驶操控和外形设计。关注我的朋友应该知道,我多次试驾过元PLUS,最终在元PLUS和宋PRO之间最终选择了宋PRO,选择宋PRO不是因为元PLUS不好,而是宋PRO更适合我的需求。

此次元PLUS荣耀版不仅升级了颜值,还升级了智能语音连续通话功能,全系标配宽温域高效热泵系统,更是升级了不少配置。2023年元PLUS全年销量突破41万辆摘得A级纯电年度销冠,更是在瑞典、新加坡、新西兰等多国成功问鼎新能源销冠。

元PLUS荣耀版能否继续引爆全球市场,获得消费者青睐。欢迎关注我,一起见证中国汽车。

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