第二代Miura在1968年的都灵车展上发布，在车内和车外都进行了一系列的细节升级。它与三年前发布的前代车型共享同样强大的横向V12发动机和由Bertine设计的车身。

在内部，兰博基尼为Miura S安装了电动车窗，并首次提供了可选的空调。细节差异还包括一个带锁的手套箱。

发动机进行了改进，增加了20马力。包括使用了新的进气歧管和不同的凸轮轴。

在外面，这辆车在车窗锁条周围增加了一个新的镀铬装饰件。直到1971年3月SV取代Miura S之前，大约生产了140辆这种类型的汽车。

兰博基尼Miura P400 S

类型：量产车

生产年份：1968-1971

发布于：1968年都灵车展

建造于：意大利

生产数量：140

价格：19250美元

发动机：中置，横向，V12

最大功率：370马力

扭矩：389牛米

驱动方式：后轮驱动

轴距：2504mm

长度：4390mm

宽度：1780mm

高度：1100mm

传输：5速手动

最高时速：270.4公里/小时

0-60英里/小时加速时间：5.5秒