4月23日消息，博主“川雨玩车”晒出一组北京车展的部分内部展位图，领克家族首款纯电和首款中型插混轿车现身C位。此前领克07 EM-P作为EM-P家族新成员已获得不小热度，而内部代号为E371的领克ZERO，仅有部分伪装路透，此次北京车展为首度亮相。

领克首款纯电“姗姗来迟”

其实领克ZERO可以说是“姗姗来迟”，早在2024年初，领克官方定下年度销量目标为30万辆，且将在今年推出纯电车型，已为领克ZERO的正式亮相埋下伏笔。2020年领克纯电概念车首发于北京车展，定名为领克ZERO，后归极氪品牌，更名为极氪001。历时四年，领克ZERO再度回归，依然选择了梦开始的地方，并将与极氪001共享800V平台。

结合此前曝光的路试图和车机画面，可以看到，领克Zero是目前最接近也是最还原领克The Next Day概念车的存在，原创造型比肩保时捷、路特斯等超跑。而从外观看起，新车采用封闭式车头，两侧配备“破晓之光”日行灯，下方远近光灯组呈贯穿样式，中间同样加入高功率光源，兼顾科技感与辨识度。不过，领克Zero的下方进气口改为常规大尺寸熏黑梯形下格栅，此外车顶还配有激光雷达，也就意味着ZERO将和07一样搭载高阶智能驾驶辅助功能。

800V高压+领克数字概念底盘

此前就有媒体披露过领克ZERO部分配置：全域800V技术、轮边电驱、后轮转向，可实现坦克掉头及蟹行模式等功能，配有CDC电磁悬架、双腔空气悬架、以及AI数字概念底盘。

不少伙伴对800V高压平台应该不陌生，毕竟小米SU7已经在800V上栽过跟头，这一技术的优势在于能够显著提高充电速度，减少充电时间，为用户带来更加便捷的用车体验。其次，还能降低充电过程中的能量损耗，提高能量利用效率，从而增加车辆的续航里程。可见领克首款纯电轿车亮相，将会对纯电市场发起新一轮攻势。

北京车展开启在即，领克Zero的亮相能否再度刺激领克车系销量，还有待考证，但关于新车的热切已能感受到了，那么，对于这台车，你还有什么看法？