轮胎正面凹槽里割伤4mm需要及时更换，虽然轮胎正面比胎侧厚，但是轮胎整个正面的厚度也就13mm，花纹深7mm，胎冠厚6mm。凹槽里割伤就相当于是建立在6mm的基础上的，虽然轮胎不至于被刮破，但是此时的轮胎仅剩2mm，是很薄的了，继续使用存在安全隐患建议及时更换。

对于轮胎正面胎冠割伤这种情况，如果轮胎正面胎冠割伤的情况比较轻微时，可以正常行驶；而如果割伤的情况比较严重时，建议最好更换，或者进行修补之后再使用。如果面积特别大的话，修补可能也起不了作用，还存在安全隐患，应及时更换。

为了尽可能减少轮胎正面凹槽被割伤这种情况，应定期清理轮胎内的石子。轮胎花纹沟中尖锐的石子是造成轮胎正面凹槽被刮伤的罪魁祸首，而且夹在花纹沟中的石子还会加大轮胎在行驶过程中的噪音，并且会影响轮胎的排水性能及抓地性能，从而延长轮胎的制动距离，在雨天行驶容易发生侧滑。

需要注意的是，轮胎正面胎冠割伤不能再重载了，因为胎冠割伤使得轮胎载重能力下降。而且也不能高速或长时间行驶，毕竟，有伤的轮胎其强度及安全性是大不如以前的。如果不能确定是否可以使用时应交由专业的维修人员进行检测，听取专业人员的意见，这样更有保障。