近日，我国快递停摆的消息在电商和物流领域引发广泛讨论。然而，在中国新闻周刊昨晚发布的一条微博中，表示“全国快递网点大面积停摆消息不属实”。尽管部分地区的快递网点确实暂停运营，但国家邮政局已采取相应措施进行处理。

电商卖家和消费者都深感收货过程不顺，据称甚至有位卖家，最严重的时候一上午6000个订单，只发出去寥寥56单。然而，是否真的有达到65%的停摆比例，值得商榷。于是，我决定采访了解更多细节。

杭州工厂提供了圆通、中通快递的停运表。据统计，圆通在28日和30日暂停运营的网点分别有6253个和7967个，而正常运营的网点数量分别是40448和41919个。中通在29日有7273个网点停运，而正常运营的数量则未知，但据工厂表示和圆通相差不大。这意味着杭州这几天的发货停运比例大概在15%-20%左右。

商家受到的影响也不小，成交量下降，商品可能被退回，商家需承担来回运费。因此，大体量卖家需要密切关注停发信息，以减少损失。这也使得买家的收件、退换货变得更加麻烦，需要换用不同的快递或者耐心等待。

云仓老板们表示，受影响的程度因地区而异。在杭州，云仓老板们表示对恢复情况没有特别留意。驿站老板们也反映业务减少了大约三分之一。

总之，虽然快递停摆事件确实发生，但受影响的地区和情况差异很大，难以用一个数据概括。商家、工厂、仓库、中转站、网点和快递员共同构成了复杂的快递网络，不同的环节都有不同的问题和忧虑。值得庆幸的是，邮政已经采取行动，召集了快递业开会，以缓解停发的情况。截至发稿前，有好消息传来，广州已经可以正常发货。

快递行业的问题也一直受到关注。近期，有关“快递上门”的新国标正在制定中，有望对整个行业产生推动作用。今年上半年，国家还将快递列为保供行业，这进一步彰显了快递的重要性。希望快递行业尽快恢复正常运转，为大家提供更好的服务。