据阿塞拜疆以及巴勒斯坦两国媒体消息，巴基斯坦将向阿塞拜疆空军出口JF-17C Block3战机，这也是枭龙战机的最高配版本，巴基斯坦将出口包括战机、教练机、弹药在内的全套内容，合同价值高达16亿美元。

如果消息为真，并最终实现，这将是枭龙战机迄今为止最大的订单。

事实上，早在2021年，就曾传出阿塞拜疆要采购枭龙战机的消息，但迟迟没有敲定的消息，如果我猜的没错，真正促使阿塞拜疆下单的，不仅仅是去年和亚美尼亚之间的纳卡冲突，还有去年的“印度河之盾-2023”多国军演。

在军演上，枭龙战机一鸣惊人，据称，搭载有源相控阵雷达和PL-15E空空导弹的枭龙，其超视距作战能力优异，甚至可以对沙特及土耳其的F-15、F-16战机形成有效压制，让不少国家为之侧目。

在我看来，与其说这是一场军演，倒不如说是枭龙和歼-10CE的展销会，果不其然，时隔半年后，阿塞拜疆的订单，就来了。

但这笔订单有一个比较遗憾的地方，因为阿塞拜疆空军手中持有大量俄制战机，所以阿塞拜疆对俄制发动机最为熟悉，从成本以及政治的角度考量，这批出口到阿塞拜疆的枭龙战机，大概率使用的是俄制发动机，不过，只要能成功，对我们来说，仍然意义重大，原因有两点。

首先，客观的来讲，枭龙自出世后，拿下的订单并不多，在阿根廷的竞标，因为政治原因，基本可以宣布告吹，迄今为止只有缅甸和尼日利亚实际列装，这让很多国家都处于观望阶段，阿塞拜疆这笔高达16亿美元的订单，再加上伊拉克的11亿美元订单，无疑是在展示枭龙本身的潜力和价值，这对枭龙真正“走出去”，走到世界军备市场舞台中央，意义十分重大。

更重要的是，阿塞拜疆这个国家的身份比较敏感，作为标准的什叶派国家，其背后是土耳其和伊朗，在纳卡冲突中，土耳其和伊朗都是明确表态支持阿塞拜疆的，甚至在早期冲突中，有传言说土耳其空军曾击落帮助阿塞拜疆击落亚美尼亚的战机。

所以，阿塞拜疆的这笔订单，就很有意思了。

要知道，前阵子，土耳其因为F-16事情和美国闹得很僵，美国为了让土耳其同意瑞典加入北约，最终还是开了绿灯，这件事也让土耳其意识到，鸡蛋不能放在一个篮子里。枭龙就是一个不错的选择，土耳其也曾传出用枭龙替代F-16的消息，美国最终同意军购，说不定也有这层考量。要知道，美国经常用落后的二手F-16来和枭龙抢单子，很多国家迫于政治因素，不得不捏着鼻子采购那些老古董。

不过，随着美国影响力的下降，很多国家拥有了更多的自主选择权，这时候，枭龙的机会就来了。土耳其有意枭龙，那伊朗呢？

2024年年初，巴基斯坦空军官宣，将从中国进口FC-31“鹘鹰”战机，这也是世界军火市场上第三款五代战机，考虑到F-35和苏-57的产量，FC-31可能是第三世界国家唯一一个能买到的第五代战机。

阿塞拜疆的16亿订单诚意满满，这是在向巴基斯坦示好？还是有意试探中国，寻求五代机采购渠道？这是阿塞拜疆自己的心思，还是伊朗的心思，甚至是土耳其的心思呢？

要知道，虽然土耳其的五代机最近刚刚试飞，但从细节上看，远远没有到成熟服役的时候，但FC-31可是沈飞打磨了整整8年多的作品，土耳其若是真的有想法，FC-31是不二之选。

正所谓投石问路，中国直接出口FC-31这种世界级先进战机尚属首次，在我看来，枭龙很可能会迎来一次订单高峰，但很多国家的真实目的，可能是背后的FC-31啊！