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新款问界M9彻底杀疯了，销量势如破竹，交付已经突破20000台！当中国品牌在

新款问界M9彻底杀疯了，销量势如破竹，交付已经突破20000台！当中国品牌在

2025-05-17 19:32 车车话
新款问界M9彻底杀疯了，销量势如破竹，交付已经突破20000台！当中国品牌在高端市场还在摸索破局之路时，问界M9早已用实力改写游戏规则——连续11个月登顶50万级豪华车销冠，上市13个月累计交付超18万辆，同时新款问界M9交付量突破20000台！这不仅是中国品牌的里程碑，更是一场对传统豪华车的降维打击。让豪华从"标签"变成"体验"，华为深度赋能的全维科技，让M9实现"硬件可升级、软件永进化"。这才是高端市场最珍贵的信任背书，从销量冠军到价值标杆，问界M9证明：真正的豪华，不是logo溢价，而是让每个用户都能感受到"被科技宠爱的温度"。50万级市场首次出现一台"常用常新、越开越值"的中国车，你会选择为传统豪华买单，还是加入这场正在发生的高端化革命？答案很明显，时代会替你做出选择！
标签： 问界m9 豪车
12754辆宝马3系又一次拿下豪华车销冠，要问秘诀？老车主直言这车太懂中国人了，

12754辆宝马3系又一次拿下豪华车销冠，要问秘诀？老车主直言这车太懂中国人了，

2025-05-17 19:30 马爷说车
12754辆宝马3系又一次拿下豪华车销冠，要问秘诀？老车主直言这车太懂中国人了，运动基因没丢，还加上了加长轴距零重力座椅，连车机都本土化升级。网友神评：3系就像班上学霸，考试第一打球还帅，这谁顶得住？
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新款问界M9，凭借强劲的产品力和创新科技，全面进化，继续稳居中国市场豪华车销量冠

新款问界M9，凭借强劲的产品力和创新科技，全面进化，继续稳居中国市场豪华车销量冠

2025-05-16 10:46 笑笑聊数码
新款问界M9，凭借强劲的产品力和创新科技，全面进化，继续稳居中国市场豪华车销量冠军，交付量突破20000台。这款车不仅凭借13个月累计超18万辆的交付成绩，展现了巨大的市场需求，还在中保研与中汽中心安全测试中屡创佳绩，树立了中国品牌豪华车的新标杆。问界M9车主，平均家庭税后年收入达到92万，许多都是商户、企业家、名人或明星，选择它不仅是因为智能座舱与辅助驾驶的顶级体验，更是因为这款车承载着强大的社会与个人价值。它通过不断升级的OTA软件，确保了车主的出行体验“常用常新”，让每一次驾驶都充满惊喜。在用户关怀方面，问界M9深知用户的需求与情感。车主不仅可享受增购/换购优惠，原厂硬件升级服务也为车主带来了更高的价值体验。这些贴心举措让车主感受到更多关怀，提升了品牌的忠诚度。新款问界M9交付破20000问界M9五十万级销冠
标签： 豪车 问界m9
豪华车市场炸开锅！奔驰E级价格狂跌10.8万，却卖出10400台“爆单”成绩，这

豪华车市场炸开锅！奔驰E级价格狂跌10.8万，却卖出10400台“爆单”成绩，这

2025-05-15 19:15 小乔说车吖
豪华车市场炸开锅！奔驰E级价格狂跌10.8万，却卖出10400台“爆单”成绩，这场看似亏本的买卖，背后藏着怎样的门道？曾经动辄四五十万的“豪车门槛”，如今被大幅让利直接打破。降价后的奔驰E级，用亲民姿态敲开了更多消费者的心门。双联屏科技感拉满，Nappa真皮搭配64色氛围灯，豪华感从视觉延伸到触觉；48V轻混系统加持下，低功率版够用、高功率版够劲，兼顾性能与油耗。但这场价格跳水，何尝不是豪华车市场的“自救战”？新能源车冲击、同级竞品围堵，老牌豪车再不放下身段，就可能被市场边缘化。奔驰E级看似牺牲利润，实则以价换量稳固市场地位，用销量数据证明“豪华车降价”仍是刺激消费的有效牌。只是当豪车价格逐渐“平民化”，这场价格战又能持续多久？后续其他品牌会跟风降价，还是另寻突围之路？
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大佬对滴滴豪华车里面的享界s9评价很高啊！打S9的性价比拉满，对比其他豪华车选

大佬对滴滴豪华车里面的享界s9评价很高啊！打S9的性价比拉满，对比其他豪华车选

2025-05-15 15:40 雨筠聊汽车
大佬对滴滴豪华车里面的享界s9评价很高啊！打S9的性价比拉满，对比其他豪华车选择更好！话说你们打车会选择豪华车去体验吗[思考][思考][思考]智慧出行体验汽场全开新能源汽车鸿蒙智行​​​
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通用汽车回应道朗格解散道朗格战略调整！进口业务占比不足0.1%，豪华车水土不服？

通用汽车回应道朗格解散道朗格战略调整！进口业务占比不足0.1%，豪华车水土不服？

2025-05-15 15:22 驾享来电呀
通用汽车回应道朗格解散道朗格战略调整！进口业务占比不足0.1%，豪华车水土不服？通用官方回应“道朗格解散”：因经济形势变化，将对高端进口车业务重组优化！道朗格主推雪佛兰太浩、GMC育空等美式豪华车，但进口销量仅占通用在华总量千分之一。4月已停收新订单，保留意向入口，上海/北京等城市交付继续。网友：关税战下美式大排量终成炮灰？⚡️
标签： 豪车 通用汽车 道朗格 进口车
别克重启D级豪华车项目，搭载混动系统，综合续航1300km。结合百年豪华基因与新

别克重启D级豪华车项目，搭载混动系统，综合续航1300km。结合百年豪华基因与新

2025-05-14 12:05 敢动派啊
别克重启D级豪华车项目，搭载混动系统，综合续航1300km。结合百年豪华基因与新能源技术，瞄准高端市场，挑战德系品牌。通过混动技术平衡性能与环保，重新定义豪华出行。别克D级新车资讯​​​
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现在打豪华车，可以选享界S9了如果要坐后排，它的体验比很多更贵的豪华车都更强

现在打豪华车，可以选享界S9了如果要坐后排，它的体验比很多更贵的豪华车都更强

2025-05-12 14:37 慢点评科技
现在打豪华车，可以选享界S9了如果要坐后排，它的体验比很多更贵的豪华车都更强。​​​
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全球汽车市场承压、豪华车消费分化背景下，法拉利2025年一季度业绩超预期。虽

全球汽车市场承压、豪华车消费分化背景下，法拉利2025年一季度业绩超预期。虽

2025-05-12 12:01 乐枫看汽车啊
全球汽车市场承压、豪华车消费分化背景下，法拉利2025年一季度业绩超预期。虽出货量仅微增，但凭借高附加值车型与个性化定制服务，利润率显著提升。区域市场表现冷热不均，EMEA和美洲是增长主力，中国及亚太市场面临压力。法拉利摆脱以量换利模式，转向价值深耕，展现出独特盈利韧性与战略节奏。​​​
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新车划重点国行的两舱豪华车大部分都换成了奔驰EQE了，约的E级，来的EQE，看

新车划重点国行的两舱豪华车大部分都换成了奔驰EQE了，约的E级，来的EQE，看

2025-05-11 10:14 新车情报橘啊
新车划重点国行的两舱豪华车大部分都换成了奔驰EQE了，约的E级，来的EQE，看来之前的老E也都陆续退役了。单就说后排乘坐感受不如E级，靠背直，空间小，内饰设计跟新E差不多，但是材质质感也就是C级的水平。不过对于国行两舱豪华车车队来说确实有优势，纯电的养护成本低，EQE终端优惠大，采购价有巨大优势，而且EQE也是个标准的中大型车，这把国行双赢了。不知道楠哥这回约的啥车？
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用户体验角度，便宜车（10万左右）的智驾和豪华车（30万以上的）的智驾会有什么差

2025-05-10 21:28 傲白谈汽车啊
用户体验角度，便宜车（10万左右）的智驾和豪华车（30万以上的）的智驾会有什么差别？假定大家的水平都做得不错，充分发挥硬件性能的情况下。来自卓驭科技AI首席技术官陈晓智：首先对于安全性、舒适性、拟人性，我们认为在常规场景，不同成本方案还是可以做到非常接近的。但必然会有个别的场景确实会有差异，差异的地方可能会在高动态的场景，需要精密操作的场景。比如说突然快速横穿一个外卖小哥的车，高成本方案可能会刹得更快一点，响应更快一点；而低成本方案可能会慢一点，但是它也能刹住，安全性是有，但是它可能就是响应慢一点，可能硬件的时延在里面。另一种，高精密操作，比如非常复杂的人车混行，各种快速响应周围行人，或者电动车的交互。这时候你如果高成本的，模型处理的分辨率更大一些，或者算力更大一些，它在这方面还是会体现出来一些更安心的感觉，但是在绝大部分场景，我们认为区别不大。
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豪华车新时代已经由问界M9开启。宝马X5这不对比还好，主动一比真觉得X5

豪华车新时代已经由问界M9开启。宝马X5这不对比还好，主动一比真觉得X5

2025-05-10 19:33 哈哈哈余
豪华车新时代已经由问界M9开启。宝马X5这不对比还好，主动一比真觉得X5除了还有一点剩余的品牌价值，其他一无是处。空间，舒适性，智能化，主动安全，一项都不敢比。最让人觉得搞笑是，几个自认为优势的项目，几乎都要加价，加你昧啊，还好意思列出来。现在还去买X5绝对是韭菜之王。PHEV
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吉利银河星耀8价格公布，11.58-15.58万。起步即旗舰，很多豪华车才有的配

吉利银河星耀8价格公布，11.58-15.58万。起步即旗舰，很多豪华车才有的配

2025-05-09 22:40 凡旋谈科技
吉利银河星耀8价格公布，11.58-15.58万。起步即旗舰，很多豪华车才有的配置。23扬声器FlymeSound音响、FlymeAuto智能座舱、后排VIP行政座椅。还有搭载雷神EM-P/EM-i双动力系统，交给用户自己选。另外这车颜值也很高，估计会成为爆款[并不简单]银河星耀8正式上市11.58万元起​​​
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日本环球影城这几台上世纪50年代的豪华车，你认识几台？不研究美系经典车的我，不看

日本环球影城这几台上世纪50年代的豪华车，你认识几台？不研究美系经典车的我，不看

2025-05-07 20:58 允灏谈汽车啊
日本环球影城这几台上世纪50年代的豪华车，你认识几台？不研究美系经典车的我，不看介绍真叫不上名字[捂脸哭]​​​
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我发现一个现象，普通车更愿意在车辆中控台上方放一包纸巾。而豪华车放纸巾的位置一般

我发现一个现象，普通车更愿意在车辆中控台上方放一包纸巾。而豪华车放纸巾的位置一般

2025-05-07 19:24 车家之春
我发现一个现象，普通车更愿意在车辆中控台上方放一包纸巾。而豪华车放纸巾的位置一般是放在中控台附近，也就是车辆档把附近。后来再仔细考虑一下，其实这真和车辆有关。普通车尺寸太小，直接导致中控台的宽度也太小，放纸巾的话根本就放不上，于是就只能放在中控台上。但豪华就没有这个问题，完全可以将纸巾放在中控台上。大部分人会把纸巾放在中控台稍微靠后的位置，这样可方便司机和乘客拿取。
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从气派到张扬再到_____，你最喜欢的ES是哪一代？新车资讯日系车豪华车

从气派到张扬再到_____，你最喜欢的ES是哪一代？新车资讯日系车豪华车

2025-05-07 10:56 佩吴
从气派到张扬再到_____，你最喜欢的ES是哪一代？新车资讯日系车豪华车​​​
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都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌，但从今年第一季度的销售数据上来看，奥迪似乎已

都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌，但从今年第一季度的销售数据上来看，奥迪似乎已

2025-05-06 20:05 老帅侃车
都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌，但从今年第一季度的销售数据上来看，奥迪似乎已经跟不上奔驰和宝马的步伐了。从一季度（指导价）30万以上的中端豪华车销量榜单上来看：榜单前20名，奥迪只占据2个席位；而宝马占据了4个席位；奔驰作为老大哥则占据了5个席位。从一季度（指导价）100万以上的高端豪华车销量榜单上来看：榜单前20名，奥迪则直接难觅踪迹；宝马占据了3个席位；而奔驰则成为了该级别的独一档，展示了极强的统治力，占据了6个席位，处于遥遥领先的地位。
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今天回来路上遇到一个奔驰大G和问界M9，传统豪华车和新豪华车，问界M9在用智驾开

今天回来路上遇到一个奔驰大G和问界M9，传统豪华车和新豪华车，问界M9在用智驾开

2025-05-03 18:07 经艺评科技
今天回来路上遇到一个奔驰大G和问界M9，传统豪华车和新豪华车，问界M9在用智驾开，我也是用智驾在开，家人和狗狗都睡着了，说实话开了两个多小时车我也有点犯困，特别是堵车的时候，有智驾的话车可以自己跟着前面的车自己刹车，我不用管，我只要手扶着方向盘不睡着就行。所以有智驾还是非常方便的。中途遇到一个车停在最内侧车道，我的车也是自己避让了，不知道那个车最啥要停在最内侧车道，太危险了。奔驰大G是传统豪华车，卖的是品牌，动力，越野性能，问界M9是科技重塑豪华，智能化，智能辅助驾驶，智能主动安全等，然后性能，动力，品牌也有，越野能力是不如大G，因为不是一个类型的车。问界M9价格只要奔驰大G的三分之一或者四分之一，所以对于有钱人来说，买问界M9不是多花钱反而是省钱，提供的情绪价值，科技价值，安全价值还更多，所以知道为啥现在M9是50万以上的车卖的最好了。很多明星也都买，他们还真不是因为接广告买M9，他们是本来就想要买问界M9然后顺便小合作一把，看他们平时是不是经常开着问界M9就知道了。现在路上能看到M9的很多，这个月马上M8批量交付，以后M8也会很多。斗叔聊车智驾数码团
标签： 德系车 豪车 奔驰 问界m9
比亚迪20万以上的豪华车做起来了，新出的汉L，唐L不到一个月的时间快破两万，然后

比亚迪20万以上的豪华车做起来了，新出的汉L，唐L不到一个月的时间快破两万，然后

2025-05-02 19:54 经艺评科技
比亚迪20万以上的豪华车做起来了，新出的汉L，唐L不到一个月的时间快破两万，然后方程豹汽车也破万了，其中豹8是30万以上的月销2138台，豹3是23万到33万的快5000台，成绩很不错。还有腾势汽车4月热销15388辆，其中腾势D9热销9045辆，均价35万以上，MPV销量第一。腾势N9热销5018辆，均价40万以上，大六座SUV腾势也做起来了。腾势Z9系列1000多辆，这个差点意思。综合算下来，20万以上的车型，比亚迪至少月销4万以上了，这个成绩除了特斯拉应该就是比亚迪了。20万以下车型就不说了，比亚迪那是贪吃蛇的领先，第一好几年了哈哈哈。
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#红旗H5PHEV#红旗H5系列凭借高性价比拿下B级豪华车的销冠，累计销售已超

#红旗H5PHEV#红旗H5系列凭借高性价比拿下B级豪华车的销冠，累计销售已超

2025-05-02 15:39 全是创新
#红旗H5PHEV#红旗H5系列凭借高性价比拿下B级豪华车的销冠，累计销售已超过60万辆，随着红旗H5PHEV的上市，H5系列更是如虎添翼。-石墨黑+月白蓝配色方案，搭配12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸竖向中控屏，支持AI语音助手及车家互联。红旗H5PHEV搭载了1.5T混动专用发动机和HDU35高效电机，能够爆发出7.2秒破百的强劲动力，适合城市驾驶和高速行驶‌‌。车辆在爬坡和超车时表现游刃有余，且混动系统的NVH控制出色，噪音低于65分贝，兼顾静谧性与动力储备‌。-标配全景天窗、360度影像+透明底盘、前排座椅加热等；高配车型增加丹拿音响、L2级辅助驾驶、座椅通风等。
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