汽车行业反内卷可以，但是也反销量排名，像班级孩子成绩一样不公布排名，默默发展修炼内功，这样真的好吗？

财联社6月新能源车企销量Top10这张表很有创意，传统车企和新势力几乎各占一半，但论销量来说，还是比亚迪、吉利、长安表现比较好，但是新势力鸿蒙智行、零跑、和理想成绩优异，唯一一个外资品牌就是特斯拉。没有进前十的小鹏、蔚来等也表现很不错，合资新能源品牌如丰田、日产、大众等也对进入前十很渴望。

销量是车企非常重要的KPI指标，在汽车行业完全市场化的今天，没销量就没规模，没规模就没利润，尤其是在新能源赛道当下车企真的太多了，需要市场化来加速行业重塑，过渡反内卷、反销量排名真没有必要。