欧洲政客喊着“保持距离”，德企却闷头对华砸钱？这组数据戳破真相 最近总刷到“英法德要和中国保持距离”的说法，可越看越觉得不对劲——一边是政客喊口号，一边企业却在偷偷“反向操作”，这反差也太大了！就说2024年中欧贸易额，随便查数据都能发现，根本不是嘴上说的“要疏远”，反而藏着实打实的紧密联系。 先说说那些喊得最响的声音。德国副总理克林拜尔之前在国际会议上，愣是把中国“产能过剩”挂在嘴边，甚至还说些不好听的话，号召盟友一起应对；意大利总理梅洛尼也挺反复，前阵子退出“一带一路”、支持对华电动车加税，转头又访华说要当“重要对话者”。可这些口号刚喊完，德企的动作就亮了——奔驰今年砸了140多亿在华搞研发，大众过去几年投了500亿，还在推进本土智能汽车项目，半点没见“撤资”的意思。 更有意思的是贸易数据。有人说中欧贸易要凉，可2024年中欧货物加服务贸易额超9300亿美元，换算成人民币得6.6万亿，比中美贸易额高不少，哪有“疏远”的样子？反观意大利，梅洛尼之前搞的审查清单没起到啥作用，反倒让合作氛围受了影响，比亚迪最后没按原计划投20亿欧元，说白了就是政客的政策没跟上经济规律。 其实欧洲现在的处境挺明白，一边是美国的压力，一边是和中国的深度贸易绑定，难免陷入两难。匈牙利、希腊这些国家，没跟着喊“脱钩”，反而靠着和中国合作稳了经济，这就说明“疏远中国”本就是个伪命题。毕竟奔驰、大众这些企业比谁都清楚，中国市场是实实在在的机会，政客的口号再响，也拧不过经济规律。 说到底，贸易合作讲究的是互利共赢，不是靠几句口号就能割裂的。你觉得欧洲政客的“距离论”，能挡住企业求发展的脚步吗？
