不少人担心:上海离日本、台湾都那么近,万一中日开战,上海是不是最先挨打? 确实

探修説 2025-12-02 10:42:34

不少人担心:上海离日本、台湾都那么近,万一中日开战,上海是不是最先挨打? 确实,上海最“显眼”。上海离日本冲绳直线距离才800多公里,离台湾也近,加上1937年金山卫登陆的历史,谁心里都会犯嘀咕。但现在的上海早不是当年任人拿捏的样子了,真要是开战,上海绝不可能是最先挨打的地方,更不会轻易被打垮。 咱先说家门口的"铁桶阵"。 黄浦江里常态化巡逻的055大驱,吨位顶得上当年整个日本联合舰队的驱逐舰总和。 这大家伙上的112个导弹坑,装的可不只是炮弹,是三层防护网:200公里外的红旗-9B像老鹰抓小鸡,70公里内的红旗-16接力拦截,最后1130近防炮每分钟万发的弹幕,连蚊子都飞不过。 去年环台演习,日本F-15刚蹭到东海防空识别区,咱们的歼-20直接开着弹仓伴飞,吓得对方油料没烧完就返航了。 再说打仗的章法。真要开打,冲绳的嘉手纳基地跑道早被东风-26的钻地弹瞄好了,横须贺的军舰刚启动,卫星制导的反舰导弹就贴着甲板来了。 看看俄乌冲突的教训,现代战争第一波肯定是敲掉对方的雷达、机场、导弹阵地。 上海的虹桥机场、洋山港虽说重要,可军事目标密度哪有舟山的导弹旅、宁波的潜艇基地高? 日本自卫队那射程100多公里的12式导弹,连长江口都够不着,而咱们的东风-21D能让整个冲绳变成"导弹筛子"。 老辈人总担心"上海太富招人惦记",可您想想,5万亿GDP的城市里住着3000万人,还有800多家跨国公司总部。 真要炸上海,等于把全球供应链拖下水——去年进博会,德国企业算过账,上海停摆一天,长三角损失的汽车芯片够组装20万辆车。 这种"同归于尽"的买卖,连美国都不敢轻易下注,何况日本?2023年日本防卫省的推演报告写得清楚:攻击上海的政治成本,相当于同时得罪联合国五常里的三个。 再说咱老百姓的底气。外滩底下的防空洞早不是当年的砖瓦房,现在的地下空间能扛500公斤炸弹,水电通风系统都是双备份。 去年静安区搞民防演练,60岁的王阿姨带着孙子两分钟就找到了最近的避难所——手机里的"民防地图"标得比外卖软件还清楚。 更绝的是长三角的"战时转换":苏州的汽车厂三天能转产装甲车,嘉兴的纺织厂连夜改防护服,这种藏在写字楼和厂房里的战争潜力,才是上海最硬的防弹衣。 有人问,万一敌人学俄乌用无人机偷袭呢?您忘了2025年淞沪防空演习吗?浦东机场跑道边的光电干扰车一开机,模拟巡航导弹的红外制导头全成了瞎子。 长江口的054A护卫舰,去年刚在南海打靶,两枚导弹从不同方向命中移动靶船,这精度放在东海,日本的"出云"号敢露头就是活靶子。 更别说天上24小时转圈的空警-500,400公里外的F-35都能盯得清清楚楚,去年美军侦察机在黄海吃的亏,冲绳的日军可不敢再试。 最后说个实在理儿:1937年的金山卫能登陆,是因为咱们连像样的军舰都没有;现在的东海,咱们的潜艇能在冲绳外海玩"捉迷藏",航母编队常态化绕台巡航。 去年日本防卫白皮书悄悄改了措辞,把"有事时封锁上海"改成了"避免卷入冲突"。这不是客气,是咱们的东风导弹堆出来的底气。 真要敢碰上海,第二天日本四大工业区的半导体工厂就得拉防空警报,毕竟咱们的中程导弹产能,一天能把日本西南诸岛犁三遍。 老邻居们,咱看地图别只看直线距离,得看背后的钢筋铁骨。现在的上海,早不是滩涂上的小渔村,是埋着地堡、架着导弹、连着全国工业网的"战略保险柜"。 真要有不长眼的,先得问问长江口的055答应不,问问浦东机场地下的防空洞答应不,更得问问14亿中国人答应不。 这道理就跟过日子一样:家里最值钱的东西,从来不是摆在明面的花瓶,而是锁在柜子里的钥匙——咱们这把钥匙,叫中国国防。

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