世良情感网

目前整个手机行业，具备3D人脸识别的厂商，且很好用的就是苹果，华为和荣耀。而这三家也分别隶属三个系统。苹果→iOS 华为→HarmonyOS 荣耀→MagicOS(安卓) 今年这三家企业之中，华为和荣耀可能都会推出直屏版且具备3D人脸识别...

目前整个手机行业，具备3D人脸识别的厂商，且很好用的就是苹果，华为和荣耀。而这三家也分别隶属三个系统。苹果→iOS 华为→HarmonyOS 荣耀→MagicOS(安卓) 今年这三家企业之中，华为和荣耀可能都会推出直屏版且具备3D人脸识别...

?印度生产的iPhone良率这回被揭开真相，之前网上传的“50%报废率”简直是瞎扯，实际数据是88%。虽然比中国的98%差了十个点，但苹果还是无奈地接受了——毕竟印度的工人目前能稳定组装基础款，高端Pro系列的活儿还得依赖中国的老手艺。富士康口口声声说“印度制造没问题”，但其实在背后把iPhone的半成品在中国拼装了80%，再运去印度只封个后盖，这套路就像印度街头的“中国贴牌奶茶”，挂着本地招牌，配方却还是深圳那边来的。苹果这些年硬着头皮在印度投了100多亿美元，结果去年印度产的iPhone退货率竟然飙升，欧洲的消费者拆机一看，摄像头里居然有指纹印，气得库克连夜派人驻厂监督洗手流程——恒河水泡咖喱的手艺，果然不太适合搞精密电子。如今苹果可真是骑虎难下，印度工厂的产能今年飙升到3000万台，差不多占了全球20%的份额，可是七成的材料还得从中国调货。班加罗尔的工厂里，中国工程师正手把手教印度小哥拧螺丝，那场景比宝莱坞的电影还要奇幻。我觉得，莫迪的“印度制造”大梦，现在倒是个“印度组装”，想要和中国掰手腕？先把那大肠杆菌超标的主板搞定再说吧。

雷军可能不会再过多过问小米汽车了。原因很简单，不是他不想做，而是精力被其他事务占满了有网友表示虽然我一直不反感雷军，但有一点可能雷军本人没有预想到，当初做手机，手机是掌中宝，做出了性价比性能机，然后有了做强做大的资本都一脚油门速度带起来失控了，刹车锁死不是更加失控吗？汽车应该以安全为主要设计目标！也需要很扎实的研究实验基础，电车生产确实很简单，但是真正达到安全标准却需要很长时间的积淀！你觉得呢？

一觉醒来，雷军登上热评啦雷军醒了没？不然他怎么知道小米汽车刚被汽车质量网评估得239分，在排名中处于末尾，还比蔚来ET7的平均分低56分呢？有网友表示保时米又垫底了这才是真正的保时米，赶紧让保时米法务出动啊不是三千法务宇宙无敌吗？销量越高说明小概率事件越小，越能反映出车辆质量的真实水平，某米的销量可不低啊，你说到底准不准呢？如果说销量低，那不是打了各种吹大卖的脸了么只有车多了投诉率才会高，原来丰田常年霸榜，市面上丰田车超级多有些车一年卖不了多少投诉率自然少

其实小米汽车第一步就走错了，开场不应该就让雷军上场，应该找个副总裁，但是呢还要有点知名度，比如卢本伟。因为前路未知，很多事情发生了都要一一解决，等出了大问题或者一些特别大的负面新闻，雷军这时候就可以出场了，对外宣布开除卢本伟，我雷军亲自上场，这时候效果就来了，网友一看，雷总亲自上场了，这下有保障了，销量一下就上去了。这样的好处就是让卢本伟去排雷，毕竟造车还是新手，未知的事情太多，我大boss来了这下你们没话说了吧。你看华为不就是推个大嘴出来，老任不上场，可谁叫人家不出问题呢，不用老任出马，还是一个问题，后面有技术，有本事，换我我都能上。

几年前，在手机行业搞得风生水起的华为掌门人任正非，曾前往日本拜访了一位企业界的大佬级人物。大佬问他：“如果美国不再给你提供关键技术，你的华为的路在何方？那一幕，如果不是后来被频繁提起，可能很多人都已经忘记了。...

雷军告诉我们什么叫低调做人，高调做事！！雷军近几日做了两件特别重要的事，一定会影响他今后的战略布局和行事风格。第一件：小米官网介绍米车的时候，把“智驾”改成了“辅驾”。第二件：在小米之家，把自己执行董事的职位，改成了董事。这不是巧合，也不是小米突然想起来要改一改，而是雷军对汽车行业认知改变的结果。他认识到，汽车不过是个辅驾，人才才是主驾。雷军从来不张扬，也从来不抖机灵，但这两件事做得很“低调”，更像是悄悄地告诉你：我知道错了，以后改正。做企业，行事风格很重要，偶尔也得玩点悬念、噱头，这样才能吸引眼球。玩火要谨慎，生死一念间；玩心跳要小心，瘾君子贻害百年；玩耍也要有度，切忌忘乎所以。这两件事改变了雷军行事风格：玩低调，不张扬。也给我们暗示了雷军今后的战略：潜心研发，不搞虚名；匠心独运，不忘初心。

伤害性不大，侮辱性极强！美国：禁止销售华为英国：禁止销售华为日本：禁止销售华为欧盟：拆除华为5G，限制华为销售如今中国新能源汽车发展迅速，又开始搞事情，增加关税。不过我们的新车真的是一辆接一辆的上市，这不全新智己L6也开启全国试驾了！

雷军高调宣布小米汽车拿下“转向灯自动关闭”专利！视频里他满脸写着骄傲：“以后转弯再也不用动手关灯啦！”结果评论区秒变大型翻车现场。有网友甩出自家老款长安车照片：“这功能我都用了四年，现在得给雷总交专利费不？”更狠的直接晒出12年前凯越的车主手册：“难道我开的是穿越回来的车？”部分网友发现，传统车辆的自动关灯是靠方向盘回正触发，而小米专利描述里提到了摄像头扫描车道和导航联动。技术宅们吵翻了天：到底是真创新，还是新瓶装旧酒？眼尖的网友翻出二十年前汽车杂志，某德系豪车广告赫然写着“智能转向灯自动复位”。雷总这波操作让不少人想起韩国申遗泡菜的剧情，评论区金句频出：“建议把圆形轮胎也申请专利！”最新进展是小米官方始终没回应功能对比质疑。倒是汽车论坛炸出更多车主晒图，从标致408到老款帕萨特，方向盘一扭就回正的转向灯成了标配。有业内人士透露，专利审核时未排除存在技术细节差异的可能性。现在全网都在等雷军下次发布会怎么圆这个梗。要不顺便把“踩油门自动前进”“刹车自动减速”都注册了？反正网友已经准备好新段子了……