新普拉多进气设计，安全涉水。普拉多的涉水能力到底有多强？一般的越野车是正面进
新普拉多进气设计，安全涉水...一般的越野车是正面进气，涉水路况很容易进入进气口，造成发动机的损坏。新一代普拉多改变了进气的方式，采用的是高位夹仓弯形进气设计，更好的满足高难度越野的需求，保证700mm甚至800mm安全涉水。
“严查到底！四川，一辆国产车在路上正常行驶时，突然出现一辆大型日本越野车，车主
四川一条普通的公路上，一辆国产车与一辆大型丰田越野车，因一次突然的插队而引发了激烈的冲突。那天，国产车的车主正开着自己的车行驶在公路上，当时路面开阔，车辆稀少，车主专心驾驶，偶尔注意到后视镜中有一辆车迅速接近，...