比亚迪宋L上市3个月，销量达到了27403万台，作为一款B级先锋猎装SUV，正好趁一波荣耀版车型的热销热度。相比于腾势N7，宋L的价格更为亲民，是一款适合年轻人审美的猎跑SUV，造型上面的亮点十足。最近宋L也获得2024年度IF设计大奖的荣誉，类似于吉利银河e8,长安启源CD701 等造型动感车型也入选该榜单，IF以及红点这类作为全球权威机构的设计大奖，以“独立、严谨、可靠”的评奖理念原则闻名于世，旨在提升大众对于设计领域的认知。宋L在整个造型设计的语言和理念比较前沿，色彩定义方面搭配也比较突出，类似于灯具，侧腰线，尾部扰流板，裙板，轮毂造型等设计感拉满。

要说宋L除了长得好看，性能也比较突出，CLTC纯电续航里程达到662公里，得益于优秀的整车热管理系统，例如宽温区的热泵空调系统，使得车辆在-32°C~-18°C的极寒天气下，媒体实测的低温续航达成率仍然有74%，在常规的0°C左右的达成率则是100%，这说明宋L在低温下的整个高压系统，充电系统，热管理系统，甚至涉及雪地操控下的动力分配系统，悬架系统等做得相当不错,ITAC智能扭矩控制系统以及云辇技术和CTB技术，让宋L在雪地路面上的寻迹做得相当好，在冰雪路面做得游刃有余。 总之，在纯电猎装SUV领域，宋L在同价位做得足够优秀，就看对市场冲击有多大。