插混汽车具备较长的纯电续航里程、较低的排放水平。但是其制造成本相对较高，且对充电设施的依赖较大。油电混动汽车虽然制造成本较低，但在续航、排放和环保性能等方面仍有待提升。

随着全球对环保的重视，新能源汽车逐渐成为了汽车市场的新宠。插电式混合动力汽车（插混）和油电混合动力汽车（油电混动），作为新能源汽车的两大主要类型，各自具有独特的优势。本文将对插混与油电混动进行详细对比，以大家能更好地了解两者的区别。

插电式混合动力汽车（插混），结合了传统燃油车和纯电动汽车的技术特点，它可以在一定范围内完全以电能驱动车辆正常行驶。插混汽车装备有容量较大的电池组，通常使用锂电池作为动力电池，具备较长的纯电续航里程。

插混汽车还配备了燃油发动机，当电池电量不足时，可以自动切换到燃油模式，确保车辆的正常行驶。

油电混合动力汽车（油电混动），则是一种节能型燃油车。它主要利用燃油发动机和电动机共同驱动车辆，但电动机主要起到辅助作用，以提高燃油经济性。油电混动汽车一般采用镍氢电池，电池容量相对较小，纯电续航里程有限。

插混汽车的最大特点之一就是，可以主动外接充电桩进行充电。这使得插混汽车在纯电模式下，能具备较长的续航里程，一般可以达到几十公里甚至更多。在长途旅行或城市通勤中，插混汽车可以充分利用充电桩进行充电，减少燃油消耗，降低排放。

而油电混动汽车则不能主动充电，其电池电量主要来源于行驶过程中的能量回收。因此，油电混动汽车在纯电模式下的续航里程相对较短，一般只能行驶几公里。在长途行驶中，油电混动汽车主要依赖燃油发动机提供动力，电动机则主要起到辅助作用。

插混汽车由于可以在纯电模式下行驶，因此其排放水平相对较低。在充电便利的条件下，插混汽车可以实现零排放行驶，对环境影响较小。插混汽车的燃油经济性也较好，百公里油耗通常较低，有助于减少碳排放。

油电混动汽车虽然也具备节能减排的优点，但其环保性能相对插混汽车仍有一定差距。由于油电混动汽车，主要依赖燃油发动机提供动力，其排放水平相对较高。另外，油电混动汽车的纯电续航里程有限，对环保性能的贡献也相对较小。

插混汽车由于采用了先进的电池技术，其制造成本相对较高。然而随着技术的不断进步，插混汽车的成本正在逐渐降低。插混汽车在使用便利性方面也具有优势，如充电设施的普及、续航里程的提升等。

油电混动汽车虽然制造成本相对较低，但由于其不能主动充电，且纯电续航里程有限，因此，在使用便利性方面可能会受到一定限制。

写到最后

插混与油电混动在多个方面存在显著差异，插混汽车具备较长的纯电续航里程、较低的排放水平。但是其制造成本相对较高，且对充电设施的依赖较大。相比之下，油电混动汽车虽然制造成本较低，但在续航、排放和环保性能等方面仍有待提升。因此，在选择新能源汽车时，消费者应根据自身需求进行权衡和选择。

随着新能源汽车技术的不断进步，相信未来的插混与油电混动汽车将在性能、成本、使用便利性等方面取得更大的突破。