发动机烧机油的现象不罕见，如果烧机油现象严重，会导致氧传感器损坏，积碳增多，加速无力，尾气超标，甚至会导致发动机报废。

烧机油就是润滑用的机油进入了气缸燃烧室参与了燃烧，轻微烧机油也是正常的，不用大惊小怪。但是这个阈值对于我们普通车主来说，也很难判断。

我们可以通过尾气的颜色和机油标尺来判断汽车是否烧机油，如果尾气呈现出轻微的蓝色烟雾，那就是烧机油。或者通过检查机油标尺上刻度来观察机油消耗是否异常，有些车型也可以通过仪表盘提示来判断是否存在烧机油的现象。

出现烧机油的现象，主要就是因为活塞环老化，失去了弹性，或者是气缸壁磨损严重导致与活塞之间的间隙过大或油封条件不满足等情况出现。更换新的活塞环或更换机油和油封即可解决。