2026款丰田这波操作，算是把“精准满足需求”玩明白了，每款车都戳在了不同用户的痒点上。 2026款赛那“豪华不分级别”这话很实在。26.98万的入门价，让家用MPV的豪华体验不再高不可攀。更惊喜的是33.98万的四驱臻享版，航空座椅的舒适感搭配E-FOUR电子四驱的稳定性，不管是家庭长途出行还是商务接待都能hold住，实用性直接拉满。丰田这次把牙膏挤爆了 2026款凯美瑞“增配不增价”太懂消费者了。15.88万的运动Lite版一推出，直接降低了运动型家轿的入手门槛，预算有限但追求个性的用户这下有了优选，诚意肉眼可见。 2026款汉兰达“入门即超配”绝非空话。21.98万的起售价，对比现款明显更具竞争力，再加上加长后更宽敞的空间、低至5.9L的油耗和L2+级辅助驾驶等配置，彻底打破了丰田“抠门”的旧印象，30万级SUV市场怕是要被搅热了。 2026款锋兰达10.28万起的“入门即满配”堪称惊喜。全系标配TSS 3.0和智能电混系统，还搭载了12.9英寸大屏与高通8155芯片，把二三十万级的配置下放到十万级车型，这波性价比同级难寻。
