这步伐太快了！五代半歼-20A开始量产后，歼-20都得去干杂活？ 2011年歼-

这步伐太快了！五代半歼-20A开始量产后，歼-20都得去干杂活？ 2011年歼-20刚首飞那会儿，官方拍了不少镜头，外界都在等那套正式成片。结果一等就是十四年，等到2025年10月初，那些资料终于露面。 从官方发布的态度来看，这可不只是怀旧。加上最近频繁曝光的“外挂版”歼-20，一次带十六枚导弹的画面，基本已经坐实了：原版歼-20要退居二线了，新型号歼-20A登场。 这也意味着，空军的更新速度，快到连自己老功臣都得去干杂活。 歼-20挂着导弹那个样子,外面说得神乎其神,其实稍微懂点就知道,挂满导弹的“野兽模式”用处不大,真正的隐身机,不光是看外形,关键是雷达反射面积要压下去,压到0.1以下才算数,才能在真的高强度空战里先手发现、先手开火， 机肚子底下机翼下面全是导弹,隐身基本就没了,挂十六枚导弹这种搞法,多数是内部自己做测试,或者是在不需要隐身的场合用,比如巡航给人看看,吓唬一下,这不是在秀技术,是告诉外面,这批老型号要换个身份干活了。 每一代飞机都是从主力变辅助这么过来的,空军换代就没停过,苏-30MKK刚来的时候也当的是主力空优机,后来发现战力跟不上,看着人家的F-15,F-22干着急,后来歼-10,歼-16,歼-20一出来,苏-30就改成干对地,对海的活了,现在歼-20也走上了这条路,五代半的歼-20A眼看就要量产,雷达,航电,发动机全换新的,老款歼-20的隐身,信息化水平跟不上新一代了,老型号就只能往后站。 五代半这个说法,就是不给F-35留面子,美国现在能批量生产的就五代机,五代半还在图纸上,中国直接把歼-20A拿出来量产,整个体系都往前推了一代。 这可不光是雷达,发动机的升级,歼-20A更要命的是那个智能航电系统,融合算法,还有国产的推力矢量发动机,“智能加隐身”这才是五代半,美国还在研究F-35 Block 5,中国已经把“F-35的下一代”给干出来了。 这种升级速度,美国空军都不敢把F-22当成“次要机型”用,中国这边歼-20就得把主力位置让出来,国内更新换代太快了,扩张的速度超出了所有人的预期。 主力机型肯定要用最好的资源,最好的飞行员,最好的模拟对抗,最高级的战略推演,基础版的歼-20性能再好也顶不住最高级别的空优任务了,这才有了歼-20挂着导弹“干杂活”的画面,这其实是老型号发挥余热,不是在秀肌肉。 想想2010年那会,一架歼-10A都能让大家高兴好久,现在五代半都量产了,六代机都在试飞,空军直接跑到前面去了,歼-20不是说落后了,是后面的机型把它给超了,它现在搞的各种测试,各种改装,都是在给新飞机铺路,当年歼-16帮着歼-20练战术,苏-30帮着国产机练体系,现在轮到歼-20去承担这个任务了,这个速度快得没法说。 歼-20不会就这么算了,是换了个赛道,等着歼-20A,歼-36,歼-50这些慢慢出来,最早那批歼-20就得扛起“杂活”的担子了,帮着下一代成长,帮着整个体系更完善,帮着中国空军完成从追赶到领跑的这一步,别人还在想怎么才能造出一架五代机,中国已经在考虑五代机怎么退二线了。. 参考资料： 《歼-20A全面量产进入新阶段，国产发动机完成定型》环球时报 《中航工业披露六代机进展，歼-20系列将逐步分工化使用》参考消息