对了，昨天阿维塔又给华为转账了34.5亿，三次已累计付款115亿元，正式获得引望10%的股权。到2030年，赛力斯将和华为推出17款产品，26年就会有五款升级车。
另外，赛力斯的115亿已经付完了。
现在车BU就是华为80%，赛力斯和阿维塔10%。而且这盘棋太大，不光是卖车分钱这么简单，引望将彻底成为一个股权多元化的智能化电动化平台，有机会将一部分国产车拧在一起作战。这个商业模式现在我们都不懂，但如果做成了肯定很强。
赛力斯现在的势头已经不可阻挡了，如果阿维塔能像赛力斯一样涨起来，也就赌成了，而且大概率能成。
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