新款吉利银河星愿上市，也宣传鱼钩测试成绩？流程我没看明白。和腾势N9的动作标准有些不一样。 官方宣传星愿的鱼钩测试成绩为130km/h，不过看了一下测试流程，为什么是先向右打172.5度方向盘，再向右打345度，得出内侧两车轮未离开地面5.08cm。 鱼钩测试主要是针对高速紧急避让不翻车的测试。此前腾势N9对于这项测试搞的比较多。 我记得腾势N9的测试是方向盘先向右打270度，再往左打540度，最后测试结果四轮均未离地。是以210km/h的成绩通过鱼钩测试。 不知道鱼钩测试流程是不是固定的，需要规定方向盘转动角度，还是说可以自己定义标准，想转多少就转多少。 新车上市宣传卖点是可以理解的，不过不能为了宣传而宣传，为了对标而对标。测试流程还是得拉齐一下。 如果每个厂家都有自己的测试标准，那就有点注水了。 说实话，鱼钩测试还是很有难度的，对车的操稳安全是一个非常大的考验，腾势N9是靠易三方整车控制平台来做到210km/h通过测试，像最小转弯半径也做到了4.65米。这个含金量是有参考性的。 对于以自己的标准去搞测试的，只能说看看就好了。 不知道大家对此怎么看？鱼钩测试的标准动作到底是啥？【来自懂车帝车友圈】
