就在刚刚 赛力斯宣布了 “以后开车，车比你对象还懂你？”——这话听着玄乎，但就在昨天，赛力斯真干了件大事！ 2025年10月9日，赛力斯正式公告：旗下子公司重庆凤凰技术，和字节跳动旗下的火山引擎签了《具身智能业务合作框架协议》。 说白了，就是造车的+搞AI的，要联手把汽车变成“智能活物”。赛力斯大家不陌生，问界就是它和华为一起打下的江山；火山引擎呢？ 就是字节背后那个“技术大脑”，抖音的推荐算法、大模型、语音识别，全靠它撑着。 现在买车，谁还只看续航和颜值？ 大家要的是：你说“我有点累”，车能自动调温、放轻音乐、推荐最近的服务区； 你说“走小路”，它立马避开拥堵，连红绿灯倒计时都给你算好。 这回合作，目标就是让车从“工具”变成“伙伴”。 但说实话，我一边兴奋，一边犯嘀咕。 过去多少车企喊“AI座舱”“智能进化”，结果呢？ 语音助手卡成PPT，你说“打开车窗”，它给你播放《窗外》；导航说“前方拥堵”，你一看——堵的就是它指的那条路！ 技术很炫，体验很崩，最后用户成了“智能小白鼠”。 赛力斯这次抱上字节大腿，明显是想在华为之后，再抢一张“智能王牌”。 新能源车卷到脚底板，光靠堆配置没用了，谁能让用户觉得“这车真懂我”，谁才能活下来。 可关键不是签了多少协议，而是能不能把AI真正“装进驾驶舱”，而不是只装进发布会PPT里。 我们普通车主不在乎你用了多牛的模型，只在乎：它能不能让我少骂一句“这破车又听不懂”？ 说到底，真正的智能，不是参数堆得多高，而是让技术消失在体验里——你感觉不到它在“炫技”，却处处被它照顾到。 所以我想问问大家：你愿意为一个“真聪明”的车多掏钱吗？ 还是觉得现在的“智能汽车”，多数都是智商税？ 评论区聊聊，咱们一起监督——别让“具身智能”，最后变成“具身摆设”！
