奇瑞高调抛出了48%的发动机热效率,长城魏建军却说长城只能做到41.5%,两大车企的一场隔空对话,却像演了一出中国汽车工业的荒诞剧。 我不知道奇瑞的48%是否是营销实验室里放卫星,我同样也不懂长城的41.5%算不算在砸中国车企的锅,毕竟中间还有很多42%到47%的热效率存在。 量产车最大排量2.0T的车企搞出了48%的最高热效率,量产了4.0T 8缸发动机的燃油车企却说他做不到48%,这个场景多少有点儿魔幻,魔幻到我有一种“错觉”:一个画的是技术大饼,一个端的是家常便饭。 在这个遥遥领先的中国汽车市场,我总愿意相信我们的车企,相信他们是1000万以内最好,相信他们比一块钱的硬币还薄,甚至相信他们真得有16.8亿种驾驶模式,我甚至相信我们的车企能造出热效率50%以上的发动机,只是不知道到时候站出来的车企会是哪一家?

其实没什么好质疑的,热效率最直观的表现是省油,同级别长城车在所有车中油耗是最高的,但不代表就不是好车。
长城油耗高发动机热效率低。当然热效率不是越高越好,长城的技术热效率百分之80都没问题,但是热效率越高,发动机寿命越短,所以长城车皮实耐用,一车传三代
长城不走寻常路,面对的消费群体不一样,比如坦克300 国庆节期间1000公里用了2000块钱油。 有人说油耗太高了,说心里话,属实不低。 但是坦克300纯油的更适合越野,走走停停的路段,高速堵车的场景不适合300的用车场景,所以车企之间最好良性竞争,车企的负责人说话要客观事实。 发表观点要实事求是,敢说有担当。 千万不要发表一些不良言论,或者刻意表达什么,更不可以用自己的言语去映射他人,那样显得自己的格局太小!难成大器!没有胸怀的人,是做不出来令人佩服的事情!
耿睿智
实话实说:长城发动机跟奇瑞差的不是一点!有点发动机知识的都知道长城2.0T汽油发动机是模仿大众的EA888,自己做不到还不承认别人优秀,这点胸怀也就注定这家企业的前途!
用户10xxx28 回复 11-14 18:52
没文化不要秀智商,长城有自研v6-v8 奇瑞有1.8万匹的牛逼。
用户13xxx25 回复 10-20 00:45
我以前在奇瑞搞设计,现在出来自由设计了,现在他买我设计的图纸。
用户16xxx64
不过奇瑞动力确实不错
WINTION
网上有这样一句话,不读书的,却说读书没用[横脸笑]。
炽热之火 回复 10-23 12:53
可以的!功率跟转速有关,通过变速箱齿轮可以放大轮端转速,自然相当于放大功率!
你这是闹着玩吧 回复 10-20 08:54
你是不懂还是没上过学啊?轮端输出你懂吗?不懂就去学习下,别在这里丢人!哎,还是我教教你吧,轮端输出功率是指发动机最大功率下经过变速箱最大齿比放大后的得到的技术计算功率总值,这并不能代表实际输出功率,只能说明动力总成的功率强弱。就像极限速度300公里,但又有几人真的能跑这么快呢?
古天已荒月地已老
前几天有个公司招标要求工况43%没有一家能达标的,[微笑]
奶爸2019
看看小熊油耗上车主的真实油耗就知道了,国产油车,奇瑞最低,长城最高,你可以质疑车企,你不能质疑所有车主吧
用户10xxx28 回复 11-14 18:53
同级别奇瑞1.5t发动机绝对是最垃圾的。1.6t优势一点点
奶爸2019 回复 用户10xxx28 11-14 20:02
你看参数1.5T是很差,但是装了1.5T的车比别家1.5T直喷更能跑更省油,气人不,1.6T是只好一点点么?很多低功率的2.0T动力都不如吧
用户10xxx01
奇瑞一直都是假自研,真仿冒抄袭。只不过一直被大量水军炒作吹捧是自研发的。奇瑞就是靠这套虚假宣传营销手段得到了一些民粹主义分子的青睐,奇瑞水军动不动就是吹嘘什么理工男,纯国产。实际上奇瑞没有一样拿的出手的纯自研的技术!奇瑞是唯一水军忽悠费大于研发费的车企!都说奇瑞的发动机厉害,但是厉害到哪里啊?V6没有,v8也没有!这能厉害到哪儿去?五年之前奇瑞甚至都没有缸内直喷的发动机!都是歧管喷射的,奇瑞是国产主流汽车企业中最后一个才有缸内直喷2.0t发动机的,这发动机还是靠AVL设计研发调校标定的!
吃大鱼的小虾 回复 11-07 09:10
尹同跃在奇瑞制定的营销策略就是对外宣传理工男,不管是从哪里拿来的技术都要宣称自研。主要问题就是外观设计丑,不被大众喜欢,这也是奇瑞自己制定的营销手法。
吃大鱼的小虾 回复 10-19 23:25
发动机购买的AVL技术!底盘购买的宝马三代技术!变速箱购买的德国吉孚!就怎么一个到处抄作业的自封理工男[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭],跟雷军一样的
用户11xxx15
不明百奇瑞为什么那么古板,找不到设计师了吗,真难看
用户69xxx87
你要明白实验室的数据和现实是有很大不同的,吹不吹做不做假我不知道,油车除了三大件还有调教,调教也不是你在实验室就随随便便搞的,以前打开电视,各种车的赛事很多,各车企也多,所以调教日积月累起来,现在少看了,不知道还有几个车企参加,特别国产的,还有新品牌看着这感觉圈钱草菅人命的
用户18xxx49
废话不要多说,去看小熊油耗,去看易车网的综合大评测!谁优谁劣,一目了然
谁命我名字 回复 10-23 01:05
100%SUV一月卖多少台
希望在明天 回复 谁命我名字 10-25 01:23
你管卖多少台,这里说的是平均油耗。全部suv肯定比其他车企有轿车油耗高多了
张飞
其实魏建军也是为了赚流量,人家吹牛逼赚流量,他只是反其道而已。
✧男爵GV`lk
虽然我也是长城车,但是奇瑞的发动机还是非常优秀的,起码相对比较省油,就是设计师不咋地,那个外观实在不行就众筹吧!
风继续吹 回复 10-18 22:56
我是奇瑞车,发动机是真牛,车其他部位配件质量是真差
用户65xxx37
奇瑞的是混动发动机,热效率高正常。
PXQ
混动发动机和正常燃油发动机不一样的,燃油发动机因为要考虑全域工作状况,热效率普遍低点。
晃晃
只信丰田的数据,口碑是产品的优秀品质在用户中的积累,不是靠自己吹。
---- 回复 10-18 19:45
日系车数据造假都是公开可查的还天天迷信日系工匠精神也是没法说了!
Allen 回复 10-18 17:51
钢铁数据造假,多例车祸气囊不弹,公关牛批,
用户13xxx25
长城汽车油耗高是地球人都知道的!
阿白
长城是几个大自主车企中研发投入最少,不能指望它有什么高精尖的技术,它求的是利润,一向逃避激烈竞争,轿车没竞争力就砍掉做SUV,家用SUV没竞争力就做硬派越野,友商都在拼小排量高热效率新能源专用发动机,它开发大排量燃油的,自己把路走窄的,不掉队才不合理
用户10xxx28 回复 11-14 18:56
不懂就多读书,看看人家那些技术不是你个人觉得。
暗夜行者 回复 11-07 08:42
张嘴就来……
流星飞雁
应该这么说,长城41%热效率发动机的同整备质量的车,居然和比亚迪46%热效率、吉利47%热效率、奇瑞48%热效率的车,油耗相当或者更低,这样消费者就知啥意思了。——油耗一样,热效率差异这么大,消费者就知道谁在吹牛逼了。
用户10xxx02 回复 11-19 20:48
BBA,丰田本田做了几十年上百年都做不到那个热效率,国产这几家短短几年就超过了,材料工程也没人家厉害,百思不得其解
毛毛和奇奇
麋鹿测试90多,1.8万马力,48热效率😂😂
老刘忙
热效率很多都是实验室最理想的数据,最好是全工况的数据有代表性
carfield2007
48%吹牛无疑,有没有人觉得奇瑞的车特别省油?
尕和来淘淘
做好了用在混动车上,增程模式下,发动机一直运行在最高热效率状态,省油
feng
知道工信部油耗是什么吗? 为什么都达不到这个油耗
天煞孤星
魏自己都说长城油耗高,自己做不出来!
用户10xxx61
我做不到的,别人就不可能做到。JL一边学着比亚迪,一边骂着比亚迪,CC是只骂不学,奇瑞只学不骂。我看好奇瑞.JL,插混和三电方面,目前比亚迪就是之一的王者,学习.借鉴.山寨……不丢人
用户10xxx28
奇瑞有1.8万匹的发动机,这是我听过本世纪最大的牛逼
用户10xxx46
不吹不黑,真实油耗一代骁龙 max 高速油耗 中途还在服务区开空调睡觉
幸福的人 回复 10-29 00:44
这图一个山东的lp也晒过
雨一直下
一个做得出来,一个做不出来,都说的实话。有什么问题吗?
俊采星驰
长城汽车从来不在我考虑范围之内。
黑土
油耗这么低,开起来怎么还是这么费油,油箱漏掉了吗?
零部件
不是一回事,增程发动机保持在一个固定的最佳运行区间就可以提高热效率,这和发动机驱动不是一回事
用户18xxx49
国产车哪个用料不扎实?
用户10xxx37
某些国产车数据没输过,实战没赢过。
123gyt
每个人都有自己的井
小飞
两者都不一样,各有所长很正常
用户10xxx60
长城我的原谅绿你不买就是对我最大的不尊重
焕泊北川
长城车主认证的确耗油
小宇
不懂啥关系
雅歌
那问你一个简单的问题,2.0T的发动机热效率高还是4.0T的
教官
自己车企没技术整不出,不代表其它车企不行!
按键伤人
8缸也就多两个缸的事,能做6缸就能做8缸
按键伤人 回复 11-15 13:27
我在长城干发动机16年了,请问你是干什么的,研究导弹拦截率的?
用户10xxx28 回复 按键伤人 11-18 23:36
为什么国内奇瑞号称理工男做不了6缸,8缸。不就是比四缸多四缸
用户10xxx36
奇瑞的山海T2轮端输出马力12000匹呢!比驱逐舰还猛。
用户11xxx01
多高的热效率也搞不过电车?
时代娇子
48%是实验室数据,长城老魏说实话,看看专业测试数据吧!好多企业宣传的不能再假了!
用户10xxx91
长城汽车发动机是短板
一畈
都智能手机📱时代了,一帮老年手机厂家还在攀比自己的手机能抗2米,还是1.8米摔,能待机一周还是八天,👍🏻
天棒0神棍
见过人家1.8万匹都能搞,这也就理解了!
骑着蜗牛追导弹
长城又不是汽车的天花板,为啥他做不到,别人就做不到,
快乐就好
全世界最好的发动机不到47吧?这可为国争光了,世界第一了
炽热之火
这款新研究的是以汽油机为主,然后在汽油机上装蒸汽机轮,让汽油机发热产生的热能推动蒸汽轮发电
用户18xxx49
实验室做出来的有毛病吗?人家又没有说量产
用户99xxx22
主要是一个是对待老百姓的态度
天笑
还是纯电车省油!纯油车省电!
Winter Sleep
这年头的车企都太能吹了
你亲爱的爹地
哈弗F7油耗,六万公里综合8个油
你亲爱的爹地
高速馈电油耗
三贸环境
小心粗粮告你
随遇而安
不管谁对谁错,我反对哗众取宠式的取悦消费者,欺骗消费者。例如你不能拿峰值功率说成固定功率。
炽热之火
假如汽油机在最理想状态下本身就能达到50%的热效率,那么汽油机发热推动汽轮机发的电怎么也有30%左右的热效率吧!那么总能量加起来是接近80%的
北风之神
燃油车发动机奇瑞说第二中国没人敢说第一。