2025奇瑞全球创新大会上,奇瑞CTO高新华博士对猎鹰智驾也进行了详细解读。奇瑞不仅清晰展示了从“感知智能”到“行为智能”,再到2025年迈向“通用智能”的完整技术路径,更重点强调了AI在未来智驾中的核心地位。
高阶智驾的竞争,本质上是数据和算力的竞争。奇瑞的布局很明确:星海大数据平台 负责“喂数据”,依托全球1700万+的用户基盘,积累了超2000万Clips的高价值训练数据。
天穹智算中心则提供强大的“算力底座”,其基础算力达4000PFlops,融合算力更是高达16000PFlops。这两者的关系构成了“数据闭环优化重塑”的核心。简单说,就是用「星海」的海量真实数据去“喂养”和“训练”AI模型,再用「天穹」的超强算力去“迭代”和“优化”算法。
这种“数据+算力”双轮驱动,是奇瑞敢于喊出AI融合、占领战略高地的底气所在,也是猎鹰智驾快速进化的根本保障。
现场也展示了猎鹰700辅助驾驶系统的demo视频。面对窄路会车、识别可变车道、无导航漫游乃至“消失的前车”等复杂场景,猎鹰700的表现确实很“拟人”——掉头时会先减速观察,变道也非常果断。这背后对应的,正是PPT上“更安全”(事故率降88%)、“更高效”(拥堵省时35%)、“更丝滑”(急刹等减少90%)的硬指标。
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