电动车的“移动炸药包”和“续航打折”焦虑即将成为历史！ 中科院研发的固态电池，从根本上解决了易燃易漏的难题，无惧穿刺与严寒，能量密度更是实现跨越式提升。 这意味着更安全的驾驶体验和翻倍的续航里程，一场出行革命正加速到来。 网络上有些人觉得突破离商业化早着。 但互联网是有记忆的，咱们回头看看15年前手机电池还只有几百毫安，万能充人手一个。 谁能想到五年后直接翻到2000毫安，最新的荣耀小米都有7000毫安，电池的进步，从来不是一蹴而就，而是一步一个台阶往上走。 基本上五年性能就能翻一倍。 这次固态电池的突破，不只是给新能源车“装马达”，未来我们的手机、平板，甚至可穿戴设备，都有可能告别一天一充。 当前，固态电池在界面难题破解、安全与能量密度提升、快充与寿命升级等方面取得诸多突破，产业化也在推进，多家企业计划2027年前后实现装车。 若实现，新能源汽车续航将大幅提升，安全性和低温性能也会改善。 但目前固态电池量产仍面临能量密度下降、循环寿命待突破、量产成本较高等挑战，过渡方案半固态电池或成近两年主流…… 对此，你想说点什么呢？
