纵横G700有双智驾方案第一种是自研的“猎鹰500”和“华为乾崑ADS 4” 让你无可挑剔。
先说猎鹰500辅助驾驶，端到端感知模型+时空联合规划的组合，堆了28个高精度传感器、5个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达，这种“豪华感知配置”直接把越野场景的智能辅助拉到新高度，复杂路况下的预判和应对能力肉眼可见的强，让硬核越野也能有智能buff加持。
再看华为乾崑ADS 4的全新WEWA世界模型，云端世界引擎+车端行为模型的“双脑组合”太绝了！51亿+km的累计辅助驾驶里程打底，端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低70%，从“类人驾驶”直接卷到“超人驾驶”。关键是它把城市智能驾驶的丝滑感完美移植到硬派越野上，不管是城市通勤还是荒野穿越，智驾体验都能无缝衔接，这种“全场景智驾自由”在硬派SUV里绝对是独一份的创新！
这两套方案一个主攻越野场景的智能强化，一个实现全场景的智驾跃升，让纵横G700不仅是硬派越野的“性能猛兽”，更是智能驾驶的“科技先锋”，国产硬派SUV的智能化天花板！纵横G700全球上市
