傲慢的荷兰人坐不住了！其经济事务大臣卡雷曼思19日表示，预计将在未来几天内与中国政府官员会面，讨论如何解决围绕计算机芯片制造商安世半导体的僵局，语气充满迫切和焦虑。早点干嘛呢，“脱钩断链”不是你要的吗大佬？没那实力就别装大尾巴狼啊！ 咱们闻泰科技旗下的安世半导体公司生产的二极管、晶体管和功率半导体，虽然制程成熟，但却是汽车、工业控制这些“大块头”的血液和神经。可以说，它就是汽车行业的“万金油”，用量巨大，全球每五辆车里，至少有两辆要靠它家的芯片。 可笑的是，荷兰为了所谓的“国家安全”，竟然动用了压箱底的冷战时期法律——《商品供应法案》，像抢劫一样对Nexperia进行了临时接管，并罢免了中方高管。这是想把我们已经买下的欧洲资产，用政治手段给“合法化”地夺回去，同时向美国老大哥表忠心，真是打得一手好算盘！ 然而，事实很快就打了他们的脸。荷兰人只看到了Nexperia的“欧洲心”（德国汉堡的晶圆制造），却忘了它的“中国魂”——这些晶圆要变成能装车的芯片，最后的封装、测试和海量出货，必须依靠位于中国的庞大产线和效率。 咱们的反制，稳、准、狠！中方一限制Nexperia中国工厂的出口，全球供应链立刻警报大作。欧美各大车企，从大众到宝马，再到北美的福特和通用，瞬间炸锅！欧洲汽车制造商协会（ACEA）的警告也是装不了一点：如果不能迅速解决，欧美汽车业将面临自疫情以来最严重的“芯片饥荒”，生产线几周内就得停工。 现在，荷兰经济事务大臣卡雷曼思现在急得像热锅上的蚂蚁，赶紧喊话要来北京会面，甚至不得不“服软”地承认：“我们之间存在着相互依存的关系。”这种打脸的感觉真是酣畅淋漓！某些西方政客总以为自己掌握了某些技术制高点，就能肆无忌惮地搞小动作。他们以为“脱钩”很容易，却忘了全球化分工是数十年市场经济的结果，中国力量已经深深嵌入了中低端、高频、大批量制造环节，是真正的“基石”。 这场“非尖端”芯片引发的危机，彻底撕下了欧洲“产业独立”的遮羞布，也再次证明：实力才是硬道理，想卡中国的脖子，先得掂量掂量自己几斤几两？
