就在刚刚 荷兰公开宣布了 2025年10月21日，荷兰经济大臣卡雷曼斯宣布，将与中国高级官员举行会谈，讨论安世半导体的最新进展。 原本荷兰以为冻结安世半导体是为了打击中国企业，没想到这一举动影响的是整个全球汽车产业。 安世东莞工厂生产的车门锁芯片，占全球70%份额。如今大众汽车、雷诺汽车，正在为订单发愁，而此事的“幕后黑手”，正是美国！ 早在2023年3月，荷兰当局就强行接管安世半导体，安世董事会主席兼CEO张圣平被迫辞职。 荷兰以为这样就能彻底搞垮安世半导体，没想到安世宣布独立运营后，比亚迪半导体等国内企业纷纷伸出援手。 安世东莞工厂停工，却没有裁员，而是发放了两个月的薪水，并继续支付房租等开支。 对此，荷兰经济大臣改口称“我们想要的是谈判桌上的解决方案，而不是冷战式的破坏性竞争。” 原来此事牵一发而动全身，ASML受损最为严重，荷兰经济大臣卡雷曼斯连连改口，也是在为ASML补救。 中国市场占ASML三成营收，每天损失230万欧元。而荷兰当局强行接管安世半导体后，中国实施了出口管制。 这导致全球功率元件市场一度告急，二极管和MOSFET芯片价格暴涨15%。半导体战争告诉我们，在关键领域，核心技术永远是手段，而不是目的。 安世半导体被收购后，营收增长60%，净利润翻了一番。中国在产业链上的强韧性和延展性，也让人刮目相看。 各位读者朋友们，你们怎么看？欢迎在评论区讨论。安世半导体公司 荷兰芯片战略 荷兰芯片困局
