亮点就是没有亮点！没搞清楚卖给谁！ 小鹏这两天唯一让人耳目一新的不是车，而是AI机器人！之前提出AI大模型时，用在P7+这辆车身上并没有亮点，给我一种在追赶华为鸿蒙辅助驾驶的感觉，又或是在学习特斯拉的目视化辅助驾驶！包括之后推出的G6等车型，将AI融合在车身上，从AI机器人亮相后，我好像明白了，特斯拉才是它的目标，而并不是鸿蒙的激光雷达辅助驾驶！ - X9增程版依然是这个AI模式，这也是它想冲击高端的手段，“彩电冰箱大沙发”已经不再是卖点，要搞点不一样的才有人愿意买单！其实小鹏X9除了辅助驾驶跟理想MEGA的配置几乎一样，要知道理想MEGA可是50万级的车型，再看X9的30多万的定价好像还算合理，但是要跟自己的纯电版比，价格就有点太自信了，就目前的市场行情，增程版一直比纯电版要低个3万元左右，小鹏却反其道而行，或许就是这个AI大模型给了他自信！ - 其实还有个亮点，纯电续航400多公里，这是目前增程版MPV没有的配置，其实对于MPV而言，最重要的就是续航，400多公里纯电续航完全可以满足日常城区的出行需求，也能节约用车成本，这也是它价格高的一个原因！但是价格高于纯电版还是有点迷之自信，明明纯电续航和AI大模型是它的加分项，现在却搞成了减分项，对于我来说有点难以接受，其实28万起的价格最合适，绝对能爆一下，按照我对小鹏的理解，35万的预售价在上市时不会有太大的变化，最多降1-2万，这个价格让他的亮点变成了没有亮点，我预测也就跟现在销量差不多！现在MPV的黑马是高山，从价格来看，28-30万是大家最容易接受的价格，不把高山按在地上摩擦，小鹏X9注定起不来！别忘了，小鹏是靠性价比的M03起来了，X9一直表现平平，为何不乘着增程版爆一下！28-30万才是民之所向！
