全国第一个实现“市市通高铁”的省，你以为 他该歇歇了？不，他还要在已经密密麻麻的铁路网里，再“见缝插针”地织上一条。一条连接永安和长汀的铁路，全长也就100来公里，设计时速200公里，算“准高铁”吧。 砸进去多少钱？160个亿。 很多人第一反应肯定是：有必要吗？为了这么一小段，花这么多钱，划算吗？ 这就是格局小了。 你以为修的是路，其实连的是命脉。当一个地方的主动脉已经足够强壮，下一步要做的，就是打通那些最末梢的毛细血管。 让那些曾经因为山高路远，年轻人拼命往外跑的小县城、小乡镇，也能被拉进整个高速发展的圈子里来。 这事儿还没进国家规划，但省里已经认定了。为了让它早点落地，沿线城市的干部们都直接跑去北京“要说法”了。 这种劲头，你看懂了没？ 它根本就不是一道简单的经济算术题，算的是投入产出比。它是一盘大棋，下的是整个区域的均衡发展，赌的是每一个“小透明”的 未来。 说白了，这就是在告诉所有人：别怕，哪怕你现在只是地图上一个不起眼的小点，国家也惦记着你，想方设法给你递上一根能爬上来的绳子。 这股子不计成本、不放弃任何一个角落的劲儿，才是我们这个时代最硬核的浪漫。
