中国已无退路了！美军为中美选好了主战场，决心要跟中国打场大战！美国选的主战场压根不是台海或南海这些表面热点，而是马六甲海峡。 别看这条海峡地图上只是一道细缝，它最窄的地方只有三十多公里，却是全球重要的交通咽喉，中国每年进口的石油，有超过六成都得从这里挤过去，进出口货物也有一半绕不开它。 芯片、汽车零件这些关键产业链的原料和成品，十有八九都要过这条航道，如果这里的运输哪怕停上一周，加油站会紧张，沿海不少工厂也可能被迫停工，美军盯上它，目的显然是掐中国的能源和贸易命脉。 为了这个战略，美国早在新加坡动了手，把樟宜海军基地扩建到能停航母，还常驻濒海战斗舰，这些舰艇就是为浅海环境设计的，而马六甲平均水深二十多米，简直符合它的条件。 美国嘴上说是“防海盗”，但沿岸三国的实际态度说明一切，马来西亚和印尼明确拒绝外部大规模驻军，因为这条水道是他们的摇钱树，真出事他们自己就先受伤，早在二十年前，这三国就联合巡逻，把海盗几乎清除，所谓的威胁，只是美国的借口。 美国的算计忽略了一点，中国早就不把所有运输线押在这一条路上，西南方向，中缅油气管道直接把中东原油送到云南，不经马六甲。 北部的“西伯利亚力量”每年提供数百亿立方米天然气，西部的中亚管道从里海把油气送到新疆，这些跨境管道让风险分散，不会因为一条海上通道受阻就全线停摆。 在能源结构上，中国也在加快转型。去年非化石能源发电量占比超过一半，风电、光伏装机都是全球第一，对石油的依赖度降低，马六甲的“卡脖子”作用自然被削弱。 同时，中国也在试行北极航道，未来从这里到欧洲的航线能缩短近一半，成本下降三成，一旦成熟更能分流马六甲的压力。 此外，马六甲就算真出事，也不是没替代路线。龙目海峡、巽他海峡虽然绕得远点，但完全能应急，专家早就提醒，“马六甲困境”多半是外部夸大出来的，通航能力还有很大余量。 如果美国真要封锁，这棋局是多输的。樟宜基地离中国南海不过几百公里，中国海军早有远洋航行和实战训练的能力，不存在“打不到”的问题。 更何况，美国自己的货物也要走这条海峡，尤其是出口亚洲的粮食和工业品，一旦受阻，他们国内农民和企业也会立刻感到痛。 历史上，控制马六甲的争夺从葡萄牙到荷兰都没带来好结果。今天的全球产业链程度更深，谁去切断它，损伤的必然是自己。 中国靠能源自给、管道网络、多元化贸易和新能源产业，把风险压到了最低，美国想用它逼中国低头，不现实。 对于中国来说，这里不是无退路的战场，而是全球经济的十字路口，任何在此挑事的力量，都会遭到国际反弹，因为这不只是中国的航道，更是全世界的命脉。
