特斯拉加速北美供应链“去中国化”，中美贸易暗流涌动 2025年11

特斯拉加速北美供应链“去中国化”，中美贸易暗流涌动 2025年11月，全球电动车巨头特斯拉被曝正全面推动北美供应链“去中国化”。 据《华尔街日报》报道，特斯拉已要求供应商在未来1至2年内，将美国生产车型所使用的中国制造零部件全面替换为北美或其他地区产品。 这一动作被视为企业对美国政府潜在极端贸易政策的未雨绸缪。 特斯拉此举背后，是多重压力的叠加。 自2025年特朗普政府重启对华贸易战以来，美国对中国商品加征高额关税，关税税率一度飙升至84%，甚至125%。 特斯拉美国工厂因依赖中国零部件，成本暴涨12%-15%，定价策略陷入混乱。 同时，地缘政治风险加剧，中国与荷兰的芯片争端曾导致特斯拉供应链中断，进一步强化了其“去中国化”的决心。 特斯拉并非孤例，通用汽车已要求供应商在2027年前剔除中国零部件，福特等车企也在跟进。 这一趋势折射出全球汽车产业供应链的重构。麦肯锡研究显示，中美贸易格局正经历结构性变化，部分产品重组比率低，但关键领域如稀土、芯片等难以替代，企业被迫建立“中国+1”冗余产能，成本飙升。 值得注意的是，特斯拉在中国市场却执行相反策略，上海超级工厂超95%零部件来自中国供应商。 这种“左右互搏”的割裂战略，凸显跨国公司在分裂世界中的两难困境。 中美贸易战的未来走向，仍充满不确定性。